Dekra Gutachten vom Camaro

[KHB]

So, nun ist mein Gutachten da.
Meine Gothar verlanget Gutachten von Decra oder Classic Car.
Bin eigentlich zufrieden.
KM hat er jetzt 131000.
Hab mir auch die Noten in Wikipedia angeschaut und eine 1 oder 2 ist ja für ein unrestauriertes Fahrzeug eh nicht möglich wenn es gefahren wurde.
Aber trotzdem, irgendwie lieblos.

[greasemonkey]

Sachlich, wie ein Gutachten eben sein soll, oder?

Kurz, knapp und informativ, mehr brauchts nicht.

Für alles andere gibts Bücher     

[KHB]

Ja aber die Gothar Noten brechen mir das Herz
nicht schön, aber gebrauchsfertig
Note 1
Makelloser Zustand. Keine Mängel an Technik und Optik. Fahrzeuge der absoluten Spitzenklasse. Unrestauriertes, vollständig funktionsfähiges Original oder komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu oder besser. Sehr selten!

Note 2
Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Original oder fachgerecht und aufwendig restauriert. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile. Ausnahme: wenn es die StVZO verlangt.

Note 3
Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten notwendig. Nicht schön, aber gebrauchsfertig.

[greasemonkey]

Das sind die alten Oldtimerzustandsnoten,  was hast Du mit denn anhand  der Beschreibung in dem Gutachten erwartet?

Das ist ein Maßstab der sich über Jahre etabliert hat und zumindest annähernd einen Vergleich erlaubt bzw. man sich auf das einstellen kann, was einen erwartet, wenn man sich auf macht ein nach diesem Maßstab  bewertetes Fahrzeug zum Zwecke eines evtl. Kaufes zu besichtigen. Allemale besser als vollmundige Verkaufsannoncen, oder?

[KHB]

Nö, das passt schon und die Note auch.

[Rocco77]

Ist bei mir genau das gleiche  nur steht bei mir noch drin was ich investiert habe, was lackiert wurde was neu gemacht wurde usw.
Nur der wert is bisel höher und ich hab Note 2 bekommen.
Insgesamt gesehn is das ja eigentlich schon wie ein Buch 18 Seiten mit Bilder und allem drum und dran 

[KHB]

Bin doch jetztes Jahr beim Meilenwerk  neben mir gestanden.
Bitte sag, es stimmt nicht. Nicht schön, aber gebrauchsfertig!
Mich stört auch keine Durchrostungen, ich hab gar keinen Rost weder oben noch unten. Und da sollte doch schon ein Unterschied gemacht werden finde ich. Auch im Interesse der Vergleichbarkeit. Weil ohne Durchrostung war auch mein 20 jahre alter Golf, jeden Winter gefahren und nicht gepflegt.

[Rocco77]

Ja ich kann das auch net ganz verstehen was dein Sachverständiger da abgeliefert hat.
So schlecht steht Deiner ja nun wirklich net da war ganz überrascht wo ich dein post gelesen hab.
Finds auch lustig das der bei Dir nur 5 Fotos gemacht hat, die hab ich auch aber allein nur vom Unterboden 
Er hat sogar das Brandloch aufm Rücksitz abgelichtet.
Gut Note 1 hat mein Sachverständiger noch nie vergeben hat er mir gleich gesagt   
Wenn Rost am Auto is bekommste auch keine 2 da fällst gleich in Note 3 rein.

3 leichte dellen hab ich auch am Auto aber net mehr lange 

darf man fragen was Du für das Gutachten bezahlt hast ? kannst ja auch ne PN schicken.

[dreaming]

würde mich auch mal interessieren, was so ein gutachten kostet...

[KHB]

Gutachtenkosten 171,36 Euro,

aber wie gesagt lieblos.
meinen Innenraum zb. würde ich als perfekt bezeichnen. Keinerlei Beschädigungen ausser die erwähnte kleine Ecke am Targadach.

[Matze]

meinen Innenraum zb. würde ich als perfekt bezeichnen. Keinerlei Beschädigungen ausser die erwähnte kleine Ecke am Targadach.

Und aus diesem Grund ist er eben NICHT perfekt. Ich kann die Ernüchterung schon verstehen, aber kingpin hat das schon erklärt. Das ist eine nüchternes, neutrales Gutachten. Die Angaben zum Klarlack, sowie dass der Motor und das Getriebe etwas ölig sind, sind nunmal "Gefahren", i.d.R. aber "Showstopper" für eine 2 oder 2-.

Ich werd dem Trans Am demnächst auch ein Gutachten angedeihen lassen und ich rechne damit, daß ich eine 3 bekomm. Alles, was besser wäre, würde mich überraschen.

[Chrissie]

Ich denke, das Ergebnis wird von Gutachter von Gutachter anders ausfallen. Du könntest natürlich zum nächsten gehen, dort nochmal Kohle berappen und hoffen, dass das neue Gutachten besser ausfällt.


Ich habe Deinen Camaro ja nun auch schon ein paar mal gesehen, klar er hat ein paar Lackmängelchen, die halten sich aber durchaus im Rahmen. Ich hätte vermutet, das die Zustandsnote besser als 3 ausfällt, eher in Richtung 2-3. Aber ich bin ja auch kein Sachverständiger.


Ich hatte ja für meinen GTA auch ein Gutachten machen lassen, welches mit einer 2- zu meiner Zufriedenheit ausfiel. Die Lackmängel bei meinem Auto sind nur minimal, "Hausfrauendellchen" gibt es 2-3. Innenraum nahe Top. Der Gutachter hatte mein Auto aber nichtmal auf der Bühne und nur von außen beäugt incl Innenraum, Motorraum und Kofferraum. Das er sich den Wagen nicht von unten angesehen hat, hatte mich gewundert.


Was mir nicht gefallen hatte, Classic Data kennt nur Trans Am und es macht bei der Wertermittlung überhaupt keinen Unterschied, ob es sich um einen GTA mit Top Motorisierung und einer gehobenen Ausstattung handelt, oder um einen "nackten" Trans Am mit Basismotorisierung.


Gekostet hat mich das ganze 130 oder 140.- Euro.

[camaro´80]

Ich denke, das Ergebnis wird von Gutachter von Gutachter anders ausfallen. Du könntest natürlich zum nächsten gehen, dort nochmal Kohle berappen und hoffen, dass das neue Gutachten besser ausfällt.

Ich denke, das es wieder mal dran liegt, ob der Prüfer sich für US-Cars begeistern kann oder nicht.

Zumindest ist es beim H-Kennzeichen oft so.

[Lars T/A 89]

Ich habe auch noch ein DEKRA Gutachten von 2009. Bei meinem steht aber jeder einzelne Kratzer und Delle drin dazu noch Reifenprofile und und Motordreh Zahlen usw. 

[andy]

Sieh es positiv KHB, wenn der Gutachter einen hohen Marktwert ausgewiesen hätte... würde Dir auch die Versicherung teurer werden...


Eventuell. Vielleicht.