Doppel-DIN Radio Einbau?

[Esilar]

Hat schon wer ein Doppel-DIN Radio in seinen Camaro eingebaut und Erfahrungen? 

Vor mir liegt ein Pioneer AVIC F900BT.
Gegenüber dem originalen DELCO-Teil ist es schmaler, aber höher. Ich bezweifle, dass es ohne Anpassungen der originalen "Bezel" geht. Vor solchen "zerstörerischen" Umbauten schrecke ich aber zurück. Erstens sieht das ganz schnell "gebastelt" aus  und zum anderen verbaut man sich den Weg zurück.
Elektrisch sehe ich keine Probleme, habe in der Vergangenheit schon meine beiden Camaros auf Euro 1-DIN-Radios umgerüstet. Von daher: ISO-Stecker raus, ISO-Stecker rein. 

PS: Morgen muss mein Dicker zum TÜV, von daher halte ich lieber die Füsse still, statt heute noch die ganze Verkleidung rauszureissen. Ich kann ja schlecht mit offener Wunde und raushängenden Gedärmen vorfahren. 

[El Camaro]

Ich habe GM auch schon mehrfach verflucht, dass sie nicht gleich einen Doppel-Din-Schacht verbaut haben.

Bei cardomain.com gibt es einige 4th Gen. Camaros mit eingebautem Doppel-Din-Radio. Aber ganz ehrlich, bei den wenigsten sieht das nach meinem Geschmack wirklich gut aus.

Evtl. kann man ja die Abdeckung ganz lassen und nur den Schacht dahinter anpassen.

Ich wünsch Dir viel Glück und halte uns auf dem Laufenden!

Gruß,
Kai

[Dreamland]

Also doppel DIN passt rein aber nur mit bearbeiten des bezels. Allerdings gibt es mittlerweile passende zu kaufen! Eine kleine Firma/ bzw user vertreibt die für gar nicht mal so teures Geld! Die Einbauten sehen dann klasse aus.
Den link findest Du schnell über google bzw bei LS1tech.com

Kee audio Adapter

LS1 tread

Tread2 LS1 tech

[Esilar]

Ich habe nun kreuz und quer durchs Web gelesen bis die Augen glühten. Ja, für Firebird und late 4th gen Camaros ist da was zu holen. Aber für die early 4th gen jibbet nüscht. Da werde ich wohl selber was erfinden müssen. Meine Bezel schaut ganz anders aus und ist ein ekelhaft sperriges Ding. 

Da brauch ich mir also wegen Ostern und Langeweile keine Sorgen machen... 

[Dreamland]

Stimmt Du hast ja den alten 4th gen. War mir abhanden gekommen. Stimmt da gibts nichts fertiges!

[Esilar]

Ganz kurzer Bericht von der Front:

Das alte Radioteil ist ausgebaut. Eine erste Überprüfung mit dem Doppel-DIN zeigt:
- Breite passt locker
- Tiefe passt, etwa 4 mm Luft hinten an der engsten Stelle
- Höhe passt gar nicht, hier muss die Säge ran 

Fortschritt und Bilder erst nach Ostern. 

[Matze]

Wieviel cm muß den an der Höhe weggesägt werden?

_{Zugegeben, mir stellen sich die Nackenhaare, wenn im Innenraum das Wort "sägen" kommt. Oft sieht das Ergebnis dann entsprechend aus und rückmachbar ists nicht mehr...}

[Dreamland]

Stimmt, aber er kann sich dann immer noch für ein paar Dollar ein neues bezel holen. ist doch nicht so schlimm.

[Matze]

Ahso, es wird also nicht der Armaturträger zersägt, in dem das Radio verbaut ist? Ist da noch eine extra Blende drin, die jetzt gesägt wird? Ich hab jetzt das early 4th Gen Armaturenbrett nicht im Kopf, aber ich dachte, daß der Bereich, in dem das Radio ist, ein einziges Bauteil ist.

[Esilar]

Bin wieder zurück und ich bin auch voran gekommen. Allerdings weit entfernt von "fertig".

Ich musste an einem Plastikteil vom unterliegenden Träger ca. 1 cm wegnehmen. Nach oben ist kein Platz, also blieb nur der Weg nach unten. Rechts liegt noch mein Holz-"Mockup" im Massstab 1:1, damit ich nicht immer das Radio raus und rein schieben musste.


Und eh' man sichs versieht, hat man wegen des GPS-Empfängers das halbe Armaturenbrett zerlegt...


Hier ein erster Einbauversuch, das Radio hat genügend Befestigungsbohrungen vorgesehen, um einen stabilen Winkel dranzuschrauben. Am Armaturenträger habe ich dann die originalen Befestigungslöcher benutzt.


Hier mal probelhalber mit aufgesetzter originaler Bezel. Die Bezel ist bisher unverändert.


Als nächstes muss ich mir noch eine Abdeckung anfertigen, die die Löcher links und rechts abdeckt. In diese Abdeckung muss dann noch das Mikrofon und wahrscheinlich auch der USB-Anschluss eingebaut werden. Wenn das alles fertig ist, werde ich mir am Schluss die Bezel vornehmen.

PS: Hat wer eine Ahnung, wo ich ein geeignetes STück Plasik als Abdeckung herbekomme? Also so etwas, wie in den 1-DIN-Umrüstkits drin ist. So ein strukturiertes Plastik damit das vernünftig ausschaut.

[grim_reaper]

das ist eine wirklich interessante angelegenheit. ich bin auf das ergebnis richtig gespannt. immer schön informieren

[El Camaro]

Sieht nach wirklich guter Arbeit aus
Mal 'ne Frage, wie bekommt man die Abdeckung auf dem Amaturenbrett weg?

Weiter so und halt uns auf dem Laufenden!

Gruß,
Kai

[Esilar]

Mal 'ne Frage, wie bekommt man die Abdeckung auf dem Amaturenbrett weg?

Welche Abdeckung meinst du? 

[El Camaro]

Ich meine den Deckel direkt unter der Windschutzscheibe.

Gruß,
Kai

[Esilar]

Achso, DIESE riesige unförmige Abdeckung. 
Dazu muss man erst die Abdeckungen der A-Säulen entfernen. Hat man diese runter, dann braucht man nur noch die grosse Abdeckung anzuheben, sie ist aber mit Klettverschlüssen und Plastik-Clips fixiert. Von daher muss man etwas vorsichtig aber trotzdem entschlossen zu Werke gehen. Ich nehme da einen gepolsterten flachen grossen Schraubendreher zu Hilfe (oder einen flachen Holzkeil), den ich unter den Rand der Abdeckung schiebe und etwas hebel, bis das Ding nachgibt. Ist beim ersten Mal etwas störrisch, das Teil. 


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Update zum Fortschritt:

Ich war diese Woche mal in der Elektronik-Apotheke mit dem grossen "C". Leider war nix passendes für eine Abdeckung zu finden, bis mein suchender Blick auf ein Fertiggehäuse fiel. Das müsste doch passen!



Nach stundenlangem messen, sägen, feilen und schnitzen blieb wenig übrig vom Gehäuse:
(das es nicht rechtwinklig aussieht ist Absicht, die Bezel ist es nämlich auch nicht  )


jetzt mal anprobieren... passt!


nochmal mit drüber gelegter Bezel:


Na das schaut doch schon viel besser aus. Nun kann ich mich an die kniffelige Aufgabe der Modifikation der Bezel machen.


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Final step:

Hab jetzt alles mal drinnen. Die Bezel musste nun doch dran glauben, es ging nicht anders mit meinen bescheidenen Möglichkeiten. 



Ersten Test hat es beim Bandit-Online Meeting letztes Wochenende in Kremmen schon bestanden. 


Und jetzt lasst mal eine Kritik hören.