Kaufberatung Camaro/Firebird 3. Generation

Begonnen von Micha1810, 18. Jul 13, 08:11

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Micha1810

Der steht nun auch schon eine ganze Weile drin.

In Heidelberg steht ein ganz ähnlicher Camaro. Der liest sich zumindest auch schon etwas besser. Heidelberg ist von mir aus leider ganz und gar nicht um die Ecke...  :o
aktuell:
2021er Ranger Wildtrak 2.0
1984er Manta B GT/E 2.0
2021er Scout Bobber


vH

...was für ein camaro steht in Heidelberg?


V8-Sven

Zitat von: Camaro Karsten in 12. Nov 13, 07:33
nach dem Du ja nun endgültig "angefixt" bist .. hast Du den schon gesehen ??

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/tausche-oder-verkaufe-camaro-rs-v8-targa/147614582-216-1379?ref=search


Den Wagen kenne ich, gehört 'nem Bekannten. Macht tierisch Krach, weil der Auspuff beifahrerseitig vor'm Hinterrad endet. Bin das Auto allerdings selbst noch nicht gefahren, so dass ich mir über den weiteren Zustand kein Urteil erlauben kann.

Micha1810

#20
@ Chevuli: Genau. Steht auch schon eine Weile im Netz. Kennt den jemand??


automatisch zusammengefuehrt



Wie ist die Angabe "Ölverbrauch 1 Liter auf 1.000Km" bei einem 5.0 TPI zu bewerten? Wieviel Öl verbrauchen die so im Normalfall?
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andy

Wenn alles in Ordnung ist verbraucht ein smallblock nicht mehr wie jeder andere gesunde Motor. Also eigentlich nichts. Aber natürlich verbrauchen die alten Dinger auch was, Dichtungen der Ventilschäfte oder Kolbenringe halten halt keine Ewigkeit.
Kommt drauf an ob der Motor das Öl verbraucht (schlecht), oder ob es irgendwo aus einer Leckage entschwindet. Häufige Schwachstellen sind Ventildeckeldichtungen (easy) Öldruckschalter und Kurbelwellendichtring Richtung Getriebe. (nicht so erstrebenswert, da der Austausch eine fummelige Arbeit ist)

Sentient

Hallo zusammen!
Ich klinke mich jetzt einfach mal hier in den Thread mit ein, man muss ja nicht immer gleich einen neuen öffnen ...
Bin ebenfalls auf der Suche nach einem Firebird der 3. Generation. Ganz klar bevorzugt eines der späteren Baujahre, also 90-92. V8 sollte er haben, am liebsten mit Targa. Das sind fürs Erste meine Wunschgedanken.
Ich bin ein absoluter Neuling, was Amischlitten angeht und auch nicht unbedingt ein passionierte Autobastler. Daher meine Frage: Worauf sollte ich konkret bei diesem Modell achten? Hat da jemand gute/schlechte Erfahrungen gesammelt, die er gerne weitergeben möchte? Oder weiß jemand sogar einen schönen Wagen, den ich mir anschauen könnte?

Chevuli

ich galube die erste frage ist wieviel dein buget ist,was bringt der schönste wagen wen man ihn sich nicht leisten kann.

gruß chevuli

Sentient

Ich bin da im Moment so bei ca. 5000€. Das scheint auch der Marktlage zu entsprechen, auch wenn diese nicht allzu groß ist ...

Micha1810

Sind Schalter und Automaten qualitativ ähnlich oder ist von einem Schalter abzuraten?
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Quick Trick

Hey

ich hab einen sportlichen schalter und bin voll zufrieden, doch würde ich nicht von einem automatik ab raten zumal das cruisen mit so einem klassiker bestimmt gut ist.
wenn du mal zu mal nen burnout usw machen willst und das wirst du bestimmt, spätestens wenn eine jaulende meute beim ausfahren von einem treffen dich und alle aufheitzt oder du zum hundertsten mal von einem <golflein angemacht wirst.und da unser wagen schon etwas älter sind wird das getriebelager usw. krass belastet und geht schnell etwas flöten. hier mal nen beispiel : getriebelager beim schalter kostet neu im bestenfall 280euro und gebraucht kommst du an keins! beim Automat kostet es lächerliche 18Euro.

gruss
Handmade Bandit 1988 V6 2.8 Engine

Micha1810

#27
Zitat von: Micha1810 in 11. Nov 13, 10:06
Kennt jemand diesen Camaro aus Helmstedt?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/chevrolet-camaro-z-28-irco-z-helmstedt/172349104.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=37&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=5600&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Laut Verkäufer optisch und technisch fit und neuer TÜV ist machbar.

Habe mir heute den Camaro angeguckt:

- absoluter Festpreis, TÜV und deutsche Papiere nur gegen Aufpreis (zuletzt in Polen angemeldet)
- nichts nachvollziehbares in Sachen Historie
- Rost an Türen, im Motorraum und an den Radläufen mit weißer Farbe übergemalt
- Innenraum fertig (u.A. kein Himmel)
- Klima defekt
- Motor klackert leicht
- kein Kickdown ???
- Frontscheibe angelaufen

Fazit:  :(
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Chevuli

Naja was sagt uns das ,hättest du auf uns gehört ,hättest du dir die fahrt sparen können.wir hatten doch über den wagen in einem andern theard gesprochen und etliche hatten dir abgeraten.

denkste wen er so gut wer ,wer er noch da ???

Micha1810

Naja, mit großen Erwartungen bin ich ja nicht hingefahren und weit weg stand er nicht. Nun ist aus den Vermutungen Gewissheit geworden und es hilft vielleicht dem nächsten Interessenten der eine weitere Anreise hätte.

Erfahrungen sammeln ist gerade beim Kauf von solch älteren Kisten in meinen Augen das Wichtigste.
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