Service vor der MFK

[FriB]

Hallo zusammen

Hab bald (19.) meine erste MFK (mit dem 3.8er Bird)! Jetzt war ich heute noch in der GM-Vertretung, dass die den Bird mal angucken und dann schonmal die nötigen Teile beschaffen können. Bringe ihn dann kurz vor der Prüfung nochmal vorbei.

Hab jetzt mal einen ungefähren Kostenvoranschlag und möchte wissen, ob das so in etwa im Rahmen ist (gibt ja sicherlich einige alte Hasen hier, die schon etliche MFK's hinter sich haben und mir sagen können, ob es überrissen teuer oder billig ist...)


Also, der Bird kam auf die Hebebühne und ich war dabei und hab mir alles erklären lassen was die jetzt genau ersetzen möchten.

1) Die hinteren Bremsen (Scheiben inkl. Backen) sind fällig und müssen gewechselt werden.

2) Die vorderen Bremsen haben einzelne Rosteischlüsse, sie müssen die Scheiben vermessen, ob die noch genügend dick sind, dann kann man die noch umdrehen, ansonsten müssen neue her, Kostenpunkt für neue: 1'040 CHF (650 Euro) [falls die nicht ersetzt werden, kommen die natürlich nicht dazu, im Gesamttotal sind diese jedoch enthalten, quasi der "worst case", er meinte jedoch, man könne allenfalls Aftermarket Bremsen verwenden)

3) Die Ölwanne verliert Öl. Ev. reicht es, das ganze mal von unten zu waschen und die Schrauben neu anzuziehen...

4) Meine Servolenkung pisst auch rum vorne. 2 Schläuche und die Dichtungen sind zu ersetzten.

5) Der Unterboden ist auch bissl rostig, wahscheinlich reicht es aber mit bissl schleiffen und lackieren, es muss wohl nichts geschweisst werden.

6) Mein ABS-Warnlicht leuchtet (schon seit ich den Bird gekauft hab). Laut Diagnosegerät liegt es am Sensor vorne links. Der von der Garage meinte, er würde gleich eine neue Radnabe (inkl. Sensor etc.) einbauen, Kostenpunkt CHF 800 (500 Euro), Einbau dafür CHF 200 (125 Euro)

7) ansonsten halt die normalen Sachen wie Unterbodenreinigung, Lichteinstellung, Flüssigkeitsstände auffüllen, Spurkontrolle... bla blub...

Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf CHF 3'675 (2'300 Euro)

Was meint ihr dazu?

[Smokey]

Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf CHF 3'675 (2'300 Euro)

Was meint ihr dazu?

dafür mach ich es auch

hat dein Bird Scheibenbremsen ?

[FriB]

dafür mach ich es auch

hat dein Bird Scheibenbremsen ?

hab ich mir fast gedacht...

naja du verlangst wohl auch nicht 180 Stutz auf die Stunde oder? 

edit: ach sorry vergessen zu schreiben:

ja meiner hat Scheibenbremsen


...

[E86]

Mein Tipp: Geh einfach so zur Prüfung. Nur Motor und Unterboden reinigen. Der Prüfer wird dir schon sagen was nicht passt.

Hatte vor zwei Wochen MFK. War vorher auch in einer Garage.

Diagnose:

1. Hintere Bremsscheiben wechseln
2. Hintere Stossdämpfer wechseln
3. Neues Lenkgetriebe
4. Rechts Türgriff wechseln, weil die Tür sich nicht mehr öffnen lässt

Kostenvoranschlag etwa 3200 CHF.  Hab nichts gemacht und bin einfach so zur Prüfung und das einzige was er beanstandete war die Tür und das Lenkgetriebe, weil es Öl aus den Manschetten pisste. Hab einen neuen Türgriff und zwei neue Manschetten drauf gemacht und kam durch. Kosten beliefen sich auf 210 CHF.
Also geh einfach vorbei und du wirst schon sehn, was gemacht werden muss.

[swisscheese]

Wenn du Mitglied beim TCS bist, kannst du eine Art Vorprüfung machen. Dort sagen sie dir was zu beheben ist und was nicht. Könnte eventuell auch hilfreich sein.

[FriB]

@E86:
dann zahlst du aber 2 mal die Prüfungsgebühren oder?

naja das Problem ist ja, dass ich eigentlich auch finde, dass all diese Dinge gemacht werden müssen...
Ich meine, mit den Bremsen ist ja nicht zu spassen...
und die Unterbodenbehandlung muss eigentlich auch sein, will ihn noch lange haben und möchte nicht, dass er mir unterm Ar*ch wegrostet
und dass das ABS funktioniert möchte ich auch...
und das mit dem Flüssigkeitsverlust sollte ja auch nicht sein...

aber halt alles in allem wäre gut wenns billiger gehen würde (hab einfach das Gefühl, dass ich abgezockt werden) andererseits hab ich auch schon bei anderen Garagen nachgeschaut, und naja ist ja wirklich so, dass die Amis halt spezifisch sind, und die anderen Garagen können z.b. den Fehlerspeicher etc. gar nicht auslesen. Arrrgh :S

[E86]

Nee du bezahlst einmal die Prüfungsgebühr und einmal die Nachkontrolle (30 CHF).
Gibt es in deiner Nähe keine Selfmade-Garage? Dinge wie die Lenkung, Unterboden und Bremsen sollten kein Problem sein. Und die Teile direkt aus den USA einfliegen lassen (Summit, Jegs usw..). So werden sich die Kosten mindestens halbieren.

[Munsky]

hi, bremsen habe ich mir grade bestellt, rotoren und scheiben ca 320 euro (alle 4)
und das mit dem abs hatte ich auch, musste zwar der händler noch beim kauf reperieren, war aber nur ein wackler also denke ich auch nicht das bei dir das ganze teil ausgetauscht werden muss ( die garage hier wollte das ganze steuergerät für allein 1200 euro tauschen, also versuch es erstmal so)

achso die bremsen kannst du ganz leicht selber machen, die hinteren sind nichtmal festgeschraubt...

[FriB]

nochmal ich...

also, Mittwoch Abend in die Werkstatt gebracht (seither fahr ich nen Chevy...). Morgen am Morgen steht der MFK Termin an

betr. den Bremsen hab ich noch gesprochen mit ihm, hat gesagt, es gehe doch etwas billiger etc...

jetzt ruft mich der von der Werkstatt heute aber an und sagt, dass nicht der ABS-Sensor defekt ist (wollten ja die Radnabe wechseln) sondern das gesamte ABS-Steuergerät. Neupreis wäre CHF 3'500 (ca. 2'200 Euro) öööhm Phantasiepreis?? Kann ich mir nicht vorstellen oder? Haben aber anscheinend noch ein Occasion an Lager (weil die anscheinend auch gar nicht mehr hergestellt werden)

Phu, hoffentlich gibt das kein böses Erwachen für mich. wenns wirklich so teuer ist wie ich langsam annmehmen muss, dann hätt ich mir grad ein neues Auto relativ frisch ab MFK kaufen können (nen 2ten V8 eventuell?! ) und meinen sehr günstig unter die Leute bringen (ja klar wäre ich nicht genau dabei rausgekommen...)

*scared* 

[swisscheese]

hmm, irgendwie hab ich das Gefühl das ist nicht seriös...      

[Munsky]

komisch das die grade eines da haben oder?!

kostet bei uns in deutschland ( PREIS VON EINER FACHWERKSTATT 1700) und den bekommste bestimmt nochmal runter auf 1200 wenn du richtig suchst.....
oder schau doch einfach mal nach einem gebrauchten.
gell die 2nd gen ist schön. davon träum ich auch immer

[FriB]

hmm, irgendwie hab ich das Gefühl das ist nicht seriös...      

@ cheese: hm ja hast recht aber dürfte ja eigentlich nicht sein, ist eine relativ grosse und bekannte Firma (weiss ja Bescheid...)

@ Munsky: also 1700 Euro? Ja aber da muss ich ja nicht suchen, wenn er sagt, er habe schon eines. Zudem hab ich keine Zeit zum suchen weil ja schon morgen die MFK ist. (und ich will ja keinen 2nd Gen Daily, viel zu schade... Daily muss schon bissl modern sein [3rd Gen mindestens (soviel zum "modern" ^^)])

bekomm heute nochmal nen Anruf mit dem genauen Stand.

[swisscheese]

... ist eine relativ grosse und bekannte Firma ...

Das ist die UBS auch...   

Wusste aber gar nicht, dass da ein separates Steuergerät fürs ABS zuständig ist. Dachte das läuft alles über ein Steuergerät

[Munsky]

nene müssten zwei sein, nach aussage meiner so tollen "FACHWERKSTATT" xD

[Smokey]

ob das von meinem schlacht Camaro passt
95 3,8 müsste doch oder

[FriB]

ob das von meinem schlacht Camaro passt
95 3,8 müsste doch oder

danke fürs Angebot, er hat jetzt aber bereits das Occasionsteil verbaut (für 650.--, klingt relativ fair wenns neu wirklich so teuer ist wie er sagt resp. das was Munski gesagt hat...)

[Munsky]

(was heißt den resp. halt mich nicht für blöd aber grübel echt drüber....)
kannst mich ruhig Flo nennen, Munsky ist mein Nachname xD

Also 650 ist denke ich ok, ich habe zwar selbst noch nicht danach gesucht, da es ja ein falscher befund bei mir war, aber sollte das Teil neu 1700.- kosten (sagen wir mal 1200.- euro, man weiß ja nie was abzocke ist und was nicht),
dann sind die 650 doch ok.
oder meinst du franken?

achso und was ist nun mit den anderen sachen? ists nur das steuergerät noch?

[FriB]

resp. => respektiv(e)



jo, 650 CHF nur für das ABS-Steuergerät... also ca. 400 Euro

naja was der Rest kostet weiss ich noch nicht

dann bleibt immernoch: Servo-Schläuche ersetzen
Ölwanne abdichten
wegen den Bremsen weiss ich jetzt auch noch nicht, ob er alle neu machen musste
und der Unterboden wurde auch gemacht

summiert sich halt, ich hab so mit ca. 2'000 CHF gerechnet... wenns 2'500 geworden wäre naja, ists halt so...
aber mal schauen

[Munsky]

naja 400 eus sind ok
bremsen hätteste lieber bestellt.
hab bei summit grad komplett 300 euro für alle 4 scheiben geloch/geschlitzt+keramik klötze bezahlt
aber so weißte wenigstens das auch alles stimmt :-) viel glück morgen

und ölwanne und servo müsstest du doch auch noch hinbekommen oder?

[FriB]

ARRRRRRRRRRRRRGHHHHHHHHHHH!!!

ich könnte Bäume entwurzeln vor Wut!!!!!

jetzt hatten sie meinen Bird 2.5 Tage in der Werkstatt und habens nicht geschafft, die verrosteten Bremsleitungen zu wechseln... (was ich natürlich heute Morgen nicht gesehen hab als ich den Bird abgeholt habe und direkt zur Fahrzeugprüfung gefahren bin!!!!) Und Kühlflüssigkeit p*sst er wie ein Alkoholiker nach 10 Bier! ich könnte Kotze weinen so übel ist mir vor Trauer und Wut! argh!!!!

Hauptsache die teuren Bremsen und das ABS-Steuergerät sind montiert, und wenn ich durch die Prüfung gekommen wäre, dann wären die nicht gewechselten Bremsleitungen wohl auch in Rechnung gestellt worden (bei der Vorkontrolle auf der Hebebühne war die Rede davon, dass diese umbedingt zu ersetzen sind...)

Ist das wirklich zu viel verlangt, alle diese Arbeiten in 2 Arbeitstagen? (ist ja nicht so, dass ich keinen Termin gehabt hätte, die haben sich ja extra 2 Tage für mein Auto eingetragen)

[swisscheese]

Darum gehe ich nicht gerne in eine grosse Garage. Da fummelt irgendein dahergelaufener am Auto herum...   

Ich würde den Rest bei einer anderen Garage machen lassen und deine zusätzlichen Aufwände von der Rechnung des ersteren abziehen (musste ich leider auch schon mal machen)


[Edit Moderator]
Ich hab mal etwas ausgefegt damit man noch erkennen kann worum es bei diesem Thema geht 

[Smokey]

Viel Glück morgen beim 2. Versuch

des wird schon schief gehn

[FriB]

Danke! 

Morgen Morgen den Bird abholen, dann Arbeiten und um 16:05 dann die Prüfung (ist wohl eine der letzten die sie machen in der Woche, hoffe, die wollen es schnell hinter sich bringen und nicken nur noch )

Melde mich dann bei dir wenn ich das Ergebis hab... wegen Samstag, was meinst du? Soll ich vorbeikommen?! (falls das für dich ok wäre....  oder zu kurzfristig?)
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#2

So, hab bestanden!

Heute Morgen als ich den Bird abgeholt hab, hab ich dem Mech noch gesagt, ich hoffe, er "könne mir einen guten Preis machen für den 2ten Versuch.", er meinte dann nur so "Jaja mal schauen..."
o_O

Der Prüfer vom ersten mal hat mich noch ermahnt, dass "dieses Auto kein Winterauto" ist, er meinte es aber eher um Sorge wegen dem Auto. Der Prüfer heute war auch nicht ganz so fröhlich, besser gesagt eher mies gelaunt und unfreundlich. Hab ihn gefragt, ob er mir sagen könne, wie teuer das in etwa sein könnte mit den hinteren Bremsleitungen (dachte, er ist ja vom Fach, und da wäre es sicher gut gewesen wenn er mir etwas hätte sagen können) er meinte dann aber ganz abschätzig "das möchte ich Ihnen nicht sagen". Naja, versteh ich ja noch...
Dann merk ich halt noch an, dass ich den Preis für die erste Rechnung relativ hoch fand, fürdass ich dann trotzdem bei der Prüfung durchgefallen bin. Er wollte dann wissen, bei welcher Garage ich gewesen bin und meinte dann "Ja der weiss halt Bescheid und für SO ein Auto kostet das halt SO viel!"

ähm? ja klar, alles Mafia... 

[Smokey]

joo den kann der umbau ja beginnen

[swisscheese]

joo den kann der umbau ja beginnen