Vergaser für LG4 & ECM

Begonnen von Happosai, 22. Nov 07, 11:54

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Happosai

Moin Bandidos,

da mein Originaler Elektrischer Vergaser (Rochester Quadrajet) Probleme macht, überlege ich mir einen neuen Vergaser zu holen. Sicher bin ich mir aber dennoch nicht. Ich wollte wissen, wie es mit dem ECM (das ja den Originalen Vergaser steuert) und einen neuen Vergaser von z.b. Edelbrock aussieht? Könnte es zu Problemen geben oder lassen sie sich auch vom ECM steuern?

Eckdaten: 1986er Trans Am, 5.0L LG4, V8
1986 TRANS AM S/E Recaro-Edition | seit 11.04.16 mit H-Kennzeichen

Clickfisch

Ich wuerde dir am ehesten empfehlen, einen ueberholten Vergaser deiner exakten Baureihe zu kaufen.
Wichtig ist die OEM-Nummer, hast du die mal mit der vom Austausch-Vergaser verglichen?
Am Ende hast du gar nicht den richtigen in deinem Trans Am!  :skandal:

Schau mal hier: http://www.recarbco.com/technical/rochester/qjet.html

Die Nummer findest du, wenn du den Luftfilter entfernst und dann in der Naehe des Gaszugs schaust.
Deine sollte 17086EDT sein.

Gruss
Michi

Happosai

Ich denk mal, das wäre der "remanufactured"-Q-Jet:

http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?parta~dyndetail~Z5Z5Z50000136d~Z5Z5Z5ACPOQ~P489.95~~~~S28F0KLDGA84155165023a~Z5Z5Z5~Z5Z5Z50000136d

Hat aber auch einen sehr stolzen Preis, wenn noch Versand und Zoll dazu kommt!  :'(
1986 TRANS AM S/E Recaro-Edition | seit 11.04.16 mit H-Kennzeichen

Clickfisch

#3

Das sieht nach einem neuen aus, Happo - nix ueberholtes.
Frag doch mal bei den recarbo-Jungs nach und schreib was du genau brauchst ... denke mal, das wir ne Ecke billiger!

Gruss
Michi

Sven

Der Preis ist aber noch in Ordnung. Bei dem Dollarkurs auch hier noch vertretbar. Es geht doch nichts über den Rochester QJet. Meiner ist leider auch ganz schön ausgelutscht, läuft aber noch halbwegs gut. Ein Problem wird nur, einen dieser speziellen Modelle zu finden.