Pontiac Firebird Auspuffrohr

[Bobby]

Hallo Leute. Wollt mal wissen ob ihr mir helfen könnt.
Habe nen Orginal Auspuff am 3gen. V6. Rohrdurchmesser 6cm.
Ich würde gern ein größeres Rohr drüber haben ist das irgendwie möglich ohne schweißen oder rum schneiden ?!
Ich denke das größte Problem ist der leichte knick kurz vor Rohr Ende.

Wurde mich freuen wenn ihr paar Ideen habt oder selbst schon sowas gemacht habt.

und Schöne Pfingsten wünsche ich euch allen.

[Mario37]

auspuff muffe von 6cm auf grösser?

[Bobby]

Ja na ich wollt das so haben das man von der Seite nicht die aufgesteckte blende sieht sondern nen Rohr von endtopf aus.

[Mario37]

dann ganz einfach fächerkrümmer verbauen, 2 kats dann weiter mit 2 rohre nach hinten und 2 auspuff töpfe drann dann siehts man auch ist halt immer mit kosten verbunden

[DerSaarländer]

Er will doch nur n dickeres Endrohr das nach mehr aussieht 

Die gibt's so im Zubehör die gehen bis zum Topf auf Anschlag und die mogelschelle lieg innen und ist durch ne kleines Loch von unten mit Schraubenzieher zu erreichen.  Suchen kann man sowas im Internet allerdings selber ist ja kein hexenwerk

Der knick im rohr wird abgeflext.

[Bobby]

Genau sowas mein ich "der saarländer"

Ja gut mit dem Knick abflexen könnte ich mich noch anfreunden
Hast du mal nen link damit ich genau sowas finden kann ?!

Danke

[Rocky48]

Also erstens sind deine Endrohre nicht 6cm sondern 2,5 Zoll (6,35cm) im Durchmesser.
Hier bekommst du, was du willst:
http://www.ebay.de/itm/Edelstahl-Auspuff-Endrohr-Chevrolet-Ford-Dodge-Jeep-Van-Blazer-Pickup-Ram-Camaro-/251928392256
Nimm die Bestellnr. 98900112 mit 3,5" Ausgang (die mit 3" Ausgang sind eh grad vergriffen  ) und vergiß net, 2 Schellen mitzubestellen.
Den Knick an deinem Rohr abflexen oder absägen, wie oben schon gesagt, die Rohre raufgeschoben und mittels Schelle befestigt.
Fertig ist die Laube 
Gruß aus dem Frankenwald
Klaus

[Bobby]

Oh schön genau sone Rohre habe ich gesucht

Blöde frage ich weiß nicht was für eine schelle ich zu diesem Rohren benötige  hast dafür Bitte auch nen link ?

[Rocky48]

Also die 2,5" Auspuffschellen kannste dir bei M&F unter Auspuffanlagen selbst raussuchen 
KEINE ANGST!!!! DAS SCHAFFST DU!!! 

[Bobby]

Hm..... 

Irgendwie weiß ich nicht. Brauch ich wirklich nur sone schelle oder nen richtigen Rohr Verbinder ?! 


Edit:

Hab jetzt einfach die 2.5 zoll schellen bestellt.

[Night-Raven]

Meinst du jetzt die C clamp Schellen oder die Auspuffbandschelle?


Die C clamp Schelle nimmt man bei zb Auspuffblenden die beim Rohr an den Seiten eingeschnitten sind die man auf die Endrohre steckt und dann mit der C clamp zusammen drückt. Bei Auspuffblenden die nicht eingeschnitten sind nimmt man die Auspuffbandschellen.

[Bobby]

Habe diese Clamp schelle bestellt 2.5 zoll.
Komisch find ich ja das bei ebay zu diesen Rohren steht: DIE ENDROHRE Werden Mit Einer blechschraube befestigt.
Hm....

[vH]

Hallo Leute. Wollt mal wissen ob ihr mir helfen könnt.
Habe nen Orginal Auspuff am 3gen. V6. Rohrdurchmesser 6cm.
Ich würde gern ein größeres Rohr drüber haben ist das irgendwie möglich ohne schweißen oder rum schneiden ?!
Ich denke das größte Problem ist der leichte knick kurz vor Rohr Ende.

Wurde mich freuen wenn ihr paar Ideen habt oder selbst schon sowas gemacht habt.

und Schöne Pfingsten wünsche ich euch allen.

...wie hast du denn die 6cm Rohrdurchmesser gemessen?
...weil wenn das Außenmaß ist...hast du eher 2,25 Zoll Rohr...
...dann passen die o.g. 2,5 Zoll Endrohre eher nicht

[Bobby]

Joa hab relativ grob gemessen also ich ixh weiß jedenfalls das nen relativ Orginaler auspuff verbaut wurde nach meiner komplett Restauration.

[Onkel Feix]

Meinst du jetzt die C clamp Schellen oder die Auspuffbandschelle?


Die C clamp Schelle nimmt man bei zb Auspuffblenden die beim Rohr an den Seiten eingeschnitten sind die man auf die Endrohre steckt und dann mit der C clamp zusammen drückt. Bei Auspuffblenden die nicht eingeschnitten sind nimmt man die Auspuffbandschellen.

Ich kann mich irren, gerade zu dieser Uhrzeit, aber ich denke das ist eher anders herum. Jedenfalls nutze ich bei meiner Magnaflow die mitgelieferten Bandschellen , welche die eingeschnittenen Rohrstücke miteinander verbindet. Vorteil der Bandschelle: Gleichmäßige Kraftverteilung, wenn die Schlitze "dicht" sind, hält das Teil in der Regel.
Mit den C-Clamps kannst du starre rohre verbinden, und nachher kriegst du die in der Regel nicht mehr so einfach wieder los, nur noch durch Ruckeln drehen, bei gesteigertem Verwenden von Flüchen
Bekräftigen kann ich das ganze noch mit der eigenen Erfahrung
Hatte meinen Kat mit ner 3.0-3,5" Bandschelle an der Ypipe befestigt. Kat war nicht geschlitzt.  Einmal 4000rpm Kavaliersstart, da lag der Kat aufm Boden
Jetzt ist er geschlitzt, passiert so schnell nicht wieder 

[Rocky48]

Genauso isses wie Feix schreibt. Die C-Clamps nimmt man bei ungeschlitzten Rohren.
Bei geschlitzten Rohren bewirken C-Clamps meist, dass sich das "übergestülpte" Rohr am Schlitzende eiförmig verformt beim Festziehen und dadurch einen kleinen Spalt freigibt in den sich Feuchtigkeit ziehen kann und den Rostfraß sowie Undichtigkeit begünstigt.
Bei ungeschlitztem Rohr bewirkt die C-Clamp ein gleichmäßiges Verjüngen des Rohres.
Nochmal zum Rohrdurchmesser:
Der 3rd Gen F-Body Endtopf hat beim V6 im Original zwei 2,5" Ausgänge. Egal, ob 2,8 oder 3,1 Liter.
@ Bobby:
Anzumerken: Es sind ZWEI Ausgänge! Du brauchst also ZWEI Endrohre, sprichst aber immer nur von EINEM Rohr.
M&F schreiben zwar, dass man die Endrohre mittels einer Blechschraube befestigt. Ich halte aber nix davon. Auch hier wird Rostfraß begünstigt und irgendwann fängt das Endrohr das Klappern an  Sind alles Erfahrungswerte 

[Bobby]

Oh man ihr verunsichert mich ja jetzt ganz schön 
Hoffe die bestellten Rohre passen nachher. ^^

Ja Sorry habe ja 2 Rohre bestellt und 2 Clamp schellen beides 2.5 zoll.

[Rocky48]

Na dann hast du doch alles richtig gemacht 
Keine Angst. Das wird schon. Ist ein Kinderspiel

[Bobby]

Wenn ich euch nicht hätte 



So morgen kommen die Rohre und schellen an. Bin ja mal gespannt

Eine Frage hätte ich dann noch. Wie bekomme ich den endtopf etwas runter ? Da ist ja so ein gurt, kann man den lockern oder was kann ich da tun ?! Weil ich glaube das wenn die neuen Rohre rauf kommen diese dann zu dicht an der Karosserie/heckstoßstange sind.

[J.C. Denton]

Es gibt für ebendiesen Halte"gurt" universelle Halter. Die kannst du oben an der Karosse verschrauen und dann hast du einen flexiblen "Gurt" mit diversen Löchern, welchen du nach Belieben einkürzen kannst. Musste ich für meine 4,5" Obdachlosenbehausung auch verwenden.

Grüße,
Oli