Bremsen - Grundlagen, Hilfen etc für eine Ausarbeitung

Begonnen von falloutboy, 14. Aug 12, 17:14

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falloutboy

Hi,
der eine oder andere hat es vllt mitbekommen, dass ich nun wo meine 2 anderen Projekte den Abschluss finden, eigentlich um eine Ausarbeitung zum Thema Bremsen kümmern wollte.

Nun saß ich aber vorhin im Garten und mir viel beim lesen von ein paar Texten auf, ich hab gar keine Ahnung was euch, die Leser, wirklich daran interessiert.

Nun die Fragen die ich mir dachte könnten zB sein:
Wie wähle ich Beläge aus? -> Was gibt es?
Wie wähle ich Scheiben aus? -> Was gibt es?
|---> hierraus dann so Begriffe wie Verschleiß, Reibwerte etc und wie ich daran Qualitätsunterschiede erkenne

Wie kann ich das eigentlich vergleichen?
Auf was kommt es bei der Paarung Beläge / Scheibe eigentlich an
Wie sieht das mit Schwingungen und Geräuschen aus --> NVH - Betrachtung
Was für Fehler gibt es (quasi so en bisschen was aus der KFZ-Mechaniker Lehre)
Hierraus ergibt sich dann auch die beliebte Frage: Wieso haben US-Cars eigentlich so schlechte Bremsen?
und
Wie fahre ich eine Bremse eigentlich richtig ein?

Eigentlich nicht Bestandteil sollten zuerst
- Technische Übersicht über Bremsen und Bremssysteme
- Bremsflüssigkeit (allgemein und sonstiges was mir noch so einfällt)
sein. Aber nun ja wenn euch das interessiert würde ich das auch mit machen.

Also was würde euch an einer Ausarbeitung über Bremsen noch interessieren? Was brannte euch schon immer unter den Nägeln?
Vor welchen Problemen standet ihr schon mal bei/m
Kauf
Einbau
Diagnose

also überschüttet mich mit Vorschlägen.

Gruß
Julian
Gruß Julian
1979 Chevrolet Camaro Berlinetta
1995 Chrysler Stratus LX
1999 Oldsmobile Alero
2002 Nissan Primera CVT

BossVos

Also mich interessiert aktuel zu meiner Restauration die Frage, inwiefern Stahlflexschleuche sinnvolll sind wenn der Rest original bleibt. (hab welche günstig geschossen die passen :) )  Aber weiß nicht ob das ganz rein passt...

Terence_Hill

so alltägliche Standards für Doofe wie mich wenn mir beim Fahren was auffällt

Wie äußern sich die verschiedenen Verschleißarten?

tempoabhängies Hubbeln am Bremspedal mit Lenkradwackeln beim bremsen für verformte Bremsscheibe (hatte ich an meinem alten Corsa)
oder auch Quietschen wg der Beläge
oder erkennt man Risse in der Bremsscheibe auch an Geräuschen oder macht sich das anderweitig bemerkbar bevor es dramatisch wird?


falloutboy

@Stahlflexschläuche  :cheesy:
Das ist eher ein konstruktives Problem, sowas würde den Rahmen komplett sprengen. Dann wär ich in nem Jahr noch nicht fertig.
Ich kann dir allerdings hier im Forum "schnell" was dazu schreiben.

@Terence
Danke für den Tipp
Gruß Julian
1979 Chevrolet Camaro Berlinetta
1995 Chrysler Stratus LX
1999 Oldsmobile Alero
2002 Nissan Primera CVT