2.8 V6

[petrolhead]

Die Quelle bzw. der Text daraus ist überholt. Die Passagen z.B. mit 30 Jahre alten Motoren etc. gibt es so nicht mehr, auch wenn das hier in Bezug auf TBI und V6 keine wirkliche Relevanz hat. Genauso hat das mit dem Verweis auf den Doppelnockenmotor keinen Bestand mehr. Mit der alten von Dir verlinkten Quelle wäre das mit dem TBI und dem V6 eben nicht ohne weiteres möglich einen geborenen V6 mit einem V8 zu versehen.
Siehe auch die Passage mit der Corvette mit dem Nachfolgemotor des 327, dem 350 und das Beispiel mit dem Ford P5.
Es hat sich schon einiges geändert.

[A.M]

Ach jetzt verstehe ich!

Also man könnte von 2,8er V6 auf 3,1er V6 umrüsten aber nicht auf V8? Also laut der alten Reglung.

Grüße,

Amir

[petrolhead]

Auch das mit dem V6 untereinander wäre nicht immer einfach gewesen, denn einige der Prüfer legten den Passus mit den Motoren in US-Cars strenger aus als es geschrieben stand.
Es war nicht unmöglich (auch der Tausch gegen einen V8) aber recht schwierig und zum Teil langwierig weil man oftmals alles nachweisen musste, was gleich war(Fahrwerk, Bremsen etc.) aber vor allem das was geändert bzw. angepasst werden musste.
Auch heute ist das was in dem Verkehrsblatt steht (seit 01.10.2011. gültig) kein Freibrief; Ermessensspielraum geht auch mal in die Richtung strengerer Auslegung vor allem bei Prüfern die nicht wirklich Ahnung von US-Cars haben oder denen in Bezug auf Oldie sozusagen ablehnend gegegenüberstehen, leider.
Daher immer vorher das Gespräch suchen und ggf.ein Haus weiterziehen.