Magnaflow an '88 Camaro

Begonnen von backyard mechanic, 02. Apr 11, 23:52

Vorheriges Thema - Nächstes Thema

backyard mechanic

Hallo zusammen

Da die alte Auspuffanlage an meinem Camaro troz rapide zunehmender Rostlöcher und dem Amputieren von 2 von 4(!!!) Schalldämpfern immer noch keine vernünftigen Töne von sich gab, wars an der Zeit für ersatz zu sorgen. Kriterien: rostfrei, legal, mittelmässig laut und optisch eher dezent solls sein. Nach hörproben im Internet und auf grund der Tatsache das sonst keiner rostfrei+legal (Herstellergutachten) anbietet, hab ich bei Magnaflow Schweiz eine Catback-Anlage geordert.

Gestern hab ich nach nem Monat Lieferfrist das Päcken erhalten, und die anlage noch am gleichen Tag verbaut. Fast alle Anforderungen wurden erfüllt, nur das "optisch dezent" kriegt von mir ein FAIL... :D egal

So schauts nun aus:


Und der Kram war zuvor drunter:


Heute, bei dem Wetter :sun: wurden natürlich ausgiebige Akustik-Tests durchgeführt. Ich bin echt zufrieden, im Innenraum ists nicht lauter wie zuvor, aber es klingt nun deutlich nach V8. Es dröhnt auch nichts, oder klingt blechen, also einfach angenehm. Aber aussen ists deutlich agressiver geworden! Zuvor schauten mir die Leute einfach nach, nun kommen sie 50m vor mir aus der Garage gestürmt, um sich den Kopf zu verränken ::)
Bin überglücklich mit der Anlage, unglaublich wieviel lustiger das cruisen so ist.

Sollte ich mit youtube zurecht kommen, stell ich demnächst mal ne Soundprobe rein.
88er Camaro (5L)
90er Bronco (5.8L)
72er Formula400 (selbstredend)

Giebts bei Motoren auch "too big to fail"?

andy

Hehe, sehr guut. Schön wenn sie Dir auf Anhieb gefallen hat  :thumb:


backyard mechanic

So, hier noch der Clip.

Wenn ich noch lauteren sound möcht, müsst ich den Kat ändern. Als ich die alte anlage raus hatte, hab ich den Camaro mal angeworfen, um nacher einen vergleich zu haben. Nur ab Cat war der Sound aber nicht wirklich cool, da kam kein blubbern rüber. Mit der Anlage wurde der Sound nur wenig leiser, aber schöner... merkwürdig (ich weiss, ich hätts für einen Vergleich aufnehmen sollen)
88er Camaro (5L)
90er Bronco (5.8L)
72er Formula400 (selbstredend)

Giebts bei Motoren auch "too big to fail"?

simsalas

hallo

sieht super aus die anlage! was ist das für eine teilenummer? ich bräuchte eigentlich nur den endtopf sowie die beiden rohre nach hinten...
Pontiac Trans Am GTA 1987
Chevrolet Camaro IROC-Z 5.0 TPI 5-Speed 1988

RS50

Dann mal viel Spaß beim cruisen. Und dezenter sollte sie wirklich nicht aussehen - die ist gut so !

RS
88'er Camaro IROC-Z
99'er Corvette Conv.
10'er Ducati

... und war der Tag nicht dein Freund, war er wenigstens
dein Lehrer.

FriB

wenns schon legal ist, muss es nicht mehr dezent sein!  :lechz:

schön schön!
A Camaro looks like it will beat you - but a TA looks like it's coming over to do it... :P

Firehawk

#6
Fahre selbst eine Magnaflow-Anlage im Mustang und bin dort schon schwer begeistert! Das einzig was mich ein wenig stört ist, das Sie erst so richtig "gut/laut" klingt wenn Sie schön durchgehitzt ist, ansonsten tönts zwar schön aber auch sehr dezent! Ich weiß nicht wies sich bei Dir verhält, dürfte aber ähnlich sein, da die Magnaflow dieses Typs alle mit dem gleichen Prinzip arbeiten!

FabU

Zitat von: Firehawk in 30. Jun 11, 10:37
Fahre selbst eine Magnaflow-Anlage im Mustang und bin dort schon schwer begeistert! Das einzig was mich ein wenig stört ist, das Sie erst so richtig "gut/laut" klingt wenn Sie schön durchgehitzt ist, ansonsten tönts zwar schön aber auch sehr dezent! Ich weiß nicht wies sich bei Dir verhält, dürfte aber ähnlich sein, da die Magnaflow dieses Typs alle mit dem gleichen Prinzip arbeiten!

Kann ich bestätigen... Zuerst brauchts mal ein paar KM genügend Hitze hinten raus, dann fängts richtig an zu donnern ;)

Transamphilip

Zitat von: FabU in 30. Jun 11, 11:08
Zitat von: Firehawk in 30. Jun 11, 10:37
Fahre selbst eine Magnaflow-Anlage im Mustang und bin dort schon schwer begeistert! Das einzig was mich ein wenig stört ist, das Sie erst so richtig "gut/laut" klingt wenn Sie schön durchgehitzt ist, ansonsten tönts zwar schön aber auch sehr dezent! Ich weiß nicht wies sich bei Dir verhält, dürfte aber ähnlich sein, da die Magnaflow dieses Typs alle mit dem gleichen Prinzip arbeiten!

Kann ich bestätigen... Zuerst brauchts mal ein paar KM genügend Hitze hinten raus, dann fängts richtig an zu donnern ;)

Den "Effekt" gibt es auch bei anderen Endtöpfen zum Beispiel dem "Terminator" Auspuff von Flowtech.
Irgendwie müssen sich die Dinger aber auch noch irgendwie "einbrennen"

So war es jedenfalls auch bei mir.... ::)

Gruss

Marcus

Blubbern bis der Arzt ko

Chrissie

Im Terminator ist doch gar nix drin, was sich ein-/aus- oder sonst irgendwie -brennen könnte  ???


73 Formula 400
98 Trans Am WS6

andy

Die Super Turbo Anlage von Dynomax wird auch erst nach genügender Durchwärmung schön kernig  8)

@Danny: Hört sich gut an  :thumb: Und gibt doch nichts schöneres als in den Sonnenuntergang zu blubbern, schöne Aufnahmen  8)

@Chrissie, das stimmt schon, aber selbst die nackten Bleche im Terminator haben ein anderes Resonanzverhalten wenn man sie mal richtig "durchglüht"  ;D :lechz:  Das ist gewollt und gut  :thumb:

fibisuisse

kann das auch bestätigen.bei meinem flowmaster ists ähnlich.sieht auch genauso so aus wie die magnaflow  :)nur ist sie leider nicht aus edelstahl :(
allerdings ist sie im stand eher ruhig,was ich aber nicht unbedingt tragisch finde.
dann kann man ruhig an den :bulle: vorbei rollen 8)

ansonsten hab ich noch eine selbstgebaute ,so um die 4" am endrohr.die hat allerdings keinen endschalldämpfer.nur ist die ein wenig brutal laut u ich denke dass ich sie im alltagsbetrieb nicht drunter mache :bulle: :bulle: :bulle:.aber die blubbert in jeder lebenslage :lechz:

grüßle

Firehawk

Flowmaster ist aber immer gleich laut und absolut Temperaturabhängig! Da hast Du wohl was falsch verstanden!  ;)

fibisuisse

sorry das mit der temperatur meinte ich gar nicht.klar ist der immer gleich laut  :D
habs nur falsch geschrieben,liegt dran wenn man nach der nachtschicht direkt auf steht u ins inet geht  :)
**geistigumnachtet*

auf jeden fall hat er im gegensatz zum original nen wirklich satten klang u ich bin sehr sehr zufrieden,vorallem weil ich dank dem super garagisten nur 150 chf für den neuen flowmaster bezahlt hab.mit einbau...
zum glück befindet sich sonst nichts dB schluckendes mehr nach dem kat u er wurde so geprüft beim mfk.
man darf auch mal glück haben. :thumb: