Hallo,
Hier der erste Schnappschuss von meinem Neuzugang :
(http://img197.imageshack.us/img197/9076/img0242e.jpg) (http://img197.imageshack.us/my.php?image=img0242e.jpg)
Das Auto hat 85tkm gelaufen, WS6 Performance, TH350. Insgesamt ein sehr sauberes Auto. Lediglich
der Auspuff (Kein Dämpfer ab Fächer und 2 LKW-Endrohre :wuerg: ) muss getauscht werden.
Ausserdem wurde der Innenraum mit Wildleder (!) überzogen, welches ich hoffentlich mit Kleberentferner
wieder abbekomme. (Grausam...)
Die komischen 'Teile' (weiss nicht wie die heissen) an den Blattfedern sind schon ab, es sind Hi-Jackers verbaut,
die werden als nächstes rauskommen, neue Stossdämpfer liegen schon bereit.
Weitere Fotos folgen, wenn ich denn Innenraum vom Wildleder befreit habe.... :ugly:
Gruss,
Ernest
Von außen sieht er stark aus! :thumb:
Auf die Innenraumbilder bin ich auch gespannt. Kannst ja dann so Vorher - Nachher - Bilder einstellen!
Sehr schön :lechz:
Mit dem Innenraum hast Du Recht, das geht garnicht. :ugly:
Hoffentlich geht das mit dem Kleberentferner, viel Glück :thumb:
Wow, der gefällt mir auch! Sehr edle Farbe :lechz: Viel Erfolg und Spass bei den anstehenden Arbeiten und beim rumcruisen :thumb:
jaaaa.....schicker wagen,wie fährt er sich ? bist zufrieden mit dem 403er ?
gruß
tom
COOLE FARBE :thumb:
ja die Amis hatten das immer noch am Besten drauf mit cremefarbenen Farbtönen 8)
Würde mich auch mal interesieren wie die "Option Wildleder" aussah oder noch ausieht :ugly:
Gruss,
Marcus
Gold ist immer geil und eine 2nd Gen. sowieso, somit ist das Auto ........ :lechz: :lechz: :lechz: :lechz:
Ich wäre für mehr Bilder, viel mehr Bilder! :lechz: ;)
Nach dem ganzen Tag am Auto basteln, hier dann noch ein paar Fotos :
Motorraum, Klimakompressor fehlt noch, kommt aber rein :
(http://img23.imageshack.us/img23/8027/img0244uoa.jpg) (http://img23.imageshack.us/my.php?image=img0244uoa.jpg)
Und dann die ominöse Innenaustattung in 'Wildleder' ... :-X
(http://img25.imageshack.us/img25/6811/img0245g.jpg) (http://img25.imageshack.us/my.php?image=img0245g.jpg)
Man beachte die kunstvoll gestaltete Türverkleidung ... ::)
(http://img269.imageshack.us/img269/9308/img0246d.jpg) (http://img269.imageshack.us/my.php?image=img0246d.jpg)
Hihi...Naja, wem's gefällt.
Die Hi-Jackers sind schon raus, ebenso die ganzen Kabel,Kompressor und Schläuche. Den orig.
Luftfilterkasten haben ich wieder verbaut. Bin auf der Suche nach einem Kleberentferner, dann
werde ich die Innenaustattung in Angriff nehmen !
Gruss,
E.
das war in den 80er offenbar der Hit :
Ohne Rücksicht auf Verluste grosse Löcher für grosse Lautsprecher in die Verkleidungen zu bohren :ugly:
Das hab ich schon so oft gesehen,da blutet mir das Herz :-[ >:( :'(
hoffentlich kannst du die Orginal Innenverkleidung noch retten :-\ der Wagen ist es wert :thumb:
Gruss
Marcus
Gratuliere, sehr schöner :lechz:T/A - das Fensterleder ist ja wirklich übel :wuerg:, aber es gibt ja erfreulicherweise viele Innenaustattungs-Tele nachzukaufen!
die ausstattung finde ich interessant, wenn das dahboard besser bezogen wäre hätte ich vielleicht noch ein kleines bisschen gefallen daran gefunden :D
der trockner samt leitung zum klimakühler fehlt auch. den trockner habe ich nicht mehr , aber den klimakühler habe ich noch, wenn der fehlt kannste meinen haben, sonst landet er auf den müll.
gruß
tom
Der Motorraum sieht sehr sauber und gepflegt aus, wurde der Motor erst gemacht? Jedenfalls sieht das ganze richtig gut aus (bis auf die kleinen Pannen :cheesy:)
Für die Klebereste kann ich Siliconentferner empfehlen, wenn's hartnäckig ist, anschliessend muss der Kunststoff aber sehr grosszügig mit Tiefenpfleger behandelt werden sonst bleicht der aus. Zuerst würde ich es aber mit warmer Seifenlauge probieren und die Klebereste einweichen . Viel Erfolg!
Zitat von: tomferamenti in 03. Jun 09, 21:53
der trockner samt leitung zum klimakühler fehlt auch. den trockner habe ich nicht mehr , aber den klimakühler habe ich noch, wenn der fehlt kannste meinen haben, sonst landet er auf den müll.
gruß
tom
Ich habe noch 2 Kisten mit Teilen für die Klimaanlage bekommen, muss mal nachsehen ob der
Kühler dabei ist, falls nicht nehme ich dein Angebot gerne an. :thumb:
Gruss,
E.
man gratuliert zu dem super schönen Auto, noch selten so einen schönen Trans Am geseh
en
Ein goldener Motor??? Das sieht dann ja fast wie ein Rocket-Oldsmobile-V8 aus....ein Pontiac muss blau sein...wenn das Leder besser verarbeitet wäre, hätte man es ja drinlassen können...hach ja, irgendwann muss ich auch mal so einen 79er haben....die Schnautze und das Heck haben es mir angetan...
Zitat von: T/A all the way in 04. Jun 09, 11:22
Ein goldener Motor??? Das sieht dann ja fast wie ein Rocket-Oldsmobile-V8 aus....ein Pontiac muss blau sein...
Hätte ich am liebsten auch, aber es ist numal golden, aber sehr gepflegt, daher bleibt er aus bisweilen so.
Muss allerdings gestehen, dass der Motor mächtig kraft hat :o War überrascht! Er hat zwar schon Fächerkrümmer
aber das war's dann auch schon mit Auspuff...danach kommen nur noch Rohre ohne Dämpfer bis hinten.. ::)
Ich denke wenn der Auspuff jetzt wieder etwas Rückstau hat, wird er noch besser ziehen, oder irre ich mich da ?
Dieses 'Wildleder' oder die Kleberrückstände lassen sich sehr schwer entfernen >:( Der Reiniger wo ich habe entfernt
mühelos alle Kleberreste auf der Karosse, aber an den Plastikteilen haftet die wie die Pest...*nerv* Besonders die Blech-
teile am Fensterrahmen (A-Säule) sind sehr hartnäckig.
Gruss,
E.
Zitat von: T/A all the way in 04. Jun 09, 11:22
Ein goldener Motor??? Das sieht dann ja fast wie ein Rocket-Oldsmobile-V8 aus....ein Pontiac muss blau sein...
Es ist doch ein Olds drin. Ob der 403er jetzt auch ein "Rocket" ist, weiß ich ned. Blau waren doch die Pontiac - Motoren, oder liege ich jetzt einem Irrtum auf?
Weiter geht's :
Inzwischen könnte ich den 'Wildleder-Künstler' zum Mond treten... >:( Was für eine *sch*...-Arbeit dieses Zeug
abzuziehen!
Die Metall-Teile um die Windschutzscheibe musste ich komplett abschleifen, da haben Farbe und Kleber sich zu einer
ziemlich ekligen Substanz formiert. Muss da wohl lackieren :
(http://img14.imageshack.us/img14/8707/img0247bpb.jpg) (http://img14.imageshack.us/my.php?image=img0247bpb.jpg)
Anders dagegen die Kunstlederteile. Der Kleber geht doch wirklich gut ab. Nur leider konnte ich nachdem das
Wildleder ab war sehen warum alles kaschiert wurde...Die Mittelkonsole sieht aus als wäre sie von einem
Grizzly angegriffen worden. Nur Schnitte. :-[ Muss wohl irgendwann eine neue rein. Naja, jedenfalls hier die
drei Etappen :
1.Wildleder 2.Klebereste 3.Gereinigt und behandelt (besser geht's nicht)
(http://img188.imageshack.us/img188/1962/img0248w.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=img0248w.jpg) (http://img195.imageshack.us/img195/6636/img0249h.jpg) (http://img195.imageshack.us/my.php?image=img0249h.jpg) (http://img268.imageshack.us/img268/5194/img0250k.jpg) (http://img268.imageshack.us/my.php?image=img0250k.jpg)
Dadurch dass dieses Zeug so gut vom Kunstleder abgeht sehe ich keine Probleme für's Armaturenbrett. Nur die
hinteren Plastikteile machen mir sorgen.
Morgen werde ich mal Fotos vom Unterboden machen.
Gruss,
E.
Zitat von: Matze in 04. Jun 09, 15:37
Es ist doch ein Olds drin. Ob der 403er jetzt auch ein "Rocket" ist, weiß ich ned. Blau waren doch die Pontiac - Motoren, oder liege ich jetzt einem Irrtum auf?
die oldsmotoren waren auch blau, zumindest in den T/As
gruß
tom
Man lernt nie aus.... :)
Respekt :thumb: sehr schöner Wagen ,das Wildleder auf dem armaturenbrett hat wahrscheinlich seine gründe .Evtl. ist es in der Mitte gerissen vielleicht solltest Du versuchen einen Riss zu ertasten und gegebenenfalls erst eine gutes Gebrauchte oder gar ein neues besorgen.Lieber etwas länger mit der Kuh rumfahren als nen fetten Riss riskiren.Zerstört nur den sonst sehr gut von Dir wieder hergerichteten Innenraum.Ansonsten top Auto :thumb: :thumb:
Schickes Auto :thumb:
Die Mittelkonsole sieht doch wieder ganz gut aus. Bevor Du für richtig teures Geld eine neue kaufst (ca.400US$) solltest Du überlegen die jetzige mit Kunstleder oder sogar Leder überziehen zu lassen.
Für das Armaturenbrett gibt es sog. Cover, so dass Du nicht unbedingt ein neues Armaturenbrett brauchst, die werden auf das Alte aufgesetzt.
Weiterhin viel Spass beim Herrichten.
Huhu...
zum nachlackieren habe ich wiiiiiirklich ! :thumb: gute Erfahrungen mit dem Sprühlack vom SEM gemacht. Die Innenausstattungsteile sehen danach wie neu aus !
Philipp
Herzlichen Glückwunsch auch von mir zum Neuerwerb!!!
Hab den T/A lange im Internet beobachtet... leider waren die Fotos nicht so toll, und mal eben auf Verdacht 1000 km zum anschauen fahren wollte ich dann auch nicht...
Bin gespannt auf die weiteren Berichte zur Restauration! Damit ich mich richtig ärgern kann dass ich nicht gefahren bin... ;)
Have fun, ToM
Hallo,
Nach sehr langen Wochen warten, kamen gestern endlich die ersten Teile für mein T/A an !! :-[
Türverkleidungen alt :
(http://img17.imageshack.us/img17/2676/img247w.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/img247w.jpg/)
Man beachte die 'Echt'-Holzverzierung mit dem Wildleder und die zeitgemässen Hifi-Komponenten ! :wuerg: Definitiv einzigartig.
Leider sind sämtliche Clips zur Befestigung der Panels, Lock-switch etc unbrauchbar, d.h. es geht noch eine Bestellung zu
ClassicIndustries.
Hier die nagelneuen :
(http://img411.imageshack.us/img411/9079/img0391w.jpg) (http://img411.imageshack.us/i/img0391w.jpg/)(http://img329.imageshack.us/img329/240/img0389.jpg) (http://img329.imageshack.us/i/img0389.jpg/)
Was ich allerdings schlimm finde ist, dass man bei fast 600€ sämtliche Löcher der Panels selbst reinschneiden muss ! Über die
Qualität der Verkleidung gibt's aber nichts zu beanstanden. Gefällt mir sehr gut. Glücklicherweise hatte der Vorbesitzer die
Türgriffe schon neu gemacht, die sind nicht rausgerissen und kann die bedenkenlos wieder einbauen.
Neue Dichtungen an den Türen sind dran. Einen Komplettauspuff von Pypes ist unterwegs, der müsste Montag/Dienstag hier sein.
Es geht also langsam aber sicher weiter. Hoffe dass ich Ende nächsten Monats die ersten Meilen auf luxemburgischem Boden mit
dem T/A fahren kann ! ;D
Halte euch auf dem Laufenden.
Gruss,
E.
>:( >:(
Bin richtig sauer ! Mein Komplettauspuff von Pypes kam heute an, leider der falsche !!!! Hatte SGF11SS bestellt und die
super Verkäuferin hat mir SGF11 geschickt ! Sogar den falschen Preis habe ich bezahlt ! 100USD zuviel, da man mir ja
den falschen geschickt hat.
Jetzt sitze ich hier ohne Töpfe und Reducer für die Headers. Toll. :skandal:
Bin gespannt wie das jetzt weitergeht....
Gruss,
E.
Kopf hoch, das wird nicht der letzte Ärger gewesen sein :-X
Aber wenn Du fertig bist hat sich das Ganze schon deshalb gelohnt, weil Du was tolles geschaffen hast :loveit: Und dann wirst Du stolz auf Dich sein. So wars bei mir :thumb:
LG Sonja
Zitat von: Badlady in 21. Jul 09, 13:26
Kopf hoch, das wird nicht der letzte Ärger gewesen sein :-X
Aber wenn Du fertig bist hat sich das Ganze schon deshalb gelohnt, weil Du was tolles geschaffen hast :loveit: Und dann wirst Du stolz auf Dich sein. So wars bei mir :thumb:
LG Sonja
Ich habe schon einige Autos geschaffen, aber mich ärgert es immer wieder wenn andere zu doof oder einfach inkompetent sind ! Ich
kann jetzt weitere 6 Wochen auf Töpfe warten bis ich endlich mit dem Auto fahren kann, nur weil jemand zu blöd zum ablesen war :-[
Es geht aber noch weiter, da ich ja jetzt nichts zu tun habe dachte ich mir dass ich mal den ganzen 'billig'-HiFi-Schrott aus dem Auto
hole und durch etwas besseres und weniger auffälliges ersetze. Ich dachte mich trifft der Schlag :
(http://img23.imageshack.us/img23/2351/img0397z.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/img0397z.jpg/)(http://img193.imageshack.us/img193/6476/img0396h.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/img0396h.jpg/)
Wie kann man solche Löcher in ein komplett rostfreies nur 85tkm gelaufenes Auto schneiden ? Und dann noch dermassen schlampig
dass man meint es hätten Ratten die Löcher gefressen !!!
Ich dachte mit dem Wildleder hätte der Vorbesitzer den Bock abgeschossen, aber DAS hier macht mich rasend. Warum sind eigentlich
immer die Ami's dermassen verbastelt und vermurkst ?! Ich habe bis jetzt nur Mercedes gemacht, da gab's auch ein paar 'Künstler' ,
aber meine bis jetzt 4 Pontiacs übertreffen alles.
Weiss jetzt echt nicht was ich tun soll, den so ist das Auto in punkto Originalität bei mir eigentlich abgehakt.
E.
da helfen wirklich nur 2 sachen.
Entweder du machst den alten kram wieder rein oder du bis schweißkünstler und ab mit dem blech in die löcher :-D
Natürlich kannst du auch nach passenden hifi sachen suchen die dann dort reinpassen.
Gibt ja mitlerweile alle möglichen größen.
Ich habe aus meinem Forumla auch zuerstmal die Hifi sache rausgenommen. Muss die bilder dazu mal raussuchen da trifft dich noch mehr der schlag.
Der Vorbesitzer hatte soviel langeweile das er aus aluminium ein gestänge gebaut hat und das im fußraum montiert hat. Als ich das beim abholen sah sagte er zu mir das sei der neuste hifi kram den er da mal eingebaut hat. Dabei waren die boxen von mitte der 90er oder so. Genau das selbe hinter der Rücksitzbank ein Brett reingebastelt und die boxen drauf montiert aber mit den lautsprechern in richtung sitze also so das die kein platz zum entfalten hatten.
Naja es gibt schon ein paar profis.
Ich denke ich habe das Problem mit dem Hifi-Kram in der Hutablage elegant gelöst. Hatte Gott sei Dank noch
etwas grössere Infinity in der Garage liegen. Hatte diese Classic-Edition vor ein paar Jahre günstig bekommen.
(http://img267.imageshack.us/img267/3755/img0398d.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/img0398d.jpg/)
Habe die Löcher mit der Pressluftschere ein wenig grösser gemacht. Witzigerweise passen diese Lautsprecher genau in die
von GM vorgesehene Schablone in der Hutablage, leider klaffen aber in der Mitte immer noch 2 unnütze Löcher jetzt unter
der Hutablage. Naja...Schweissen kommt erst in Frage wenn das Auto mal lackiert wird und die Heckscheibe ausgebaut wird.
Bis dahin versuche ich zu verdrängen was unter unter der Hutablage ist. :skandal:
Desweiteren : Warten auf den Auspuff.... :'(
(http://img31.imageshack.us/img31/4931/img0394b.jpg) (http://img31.imageshack.us/i/img0394b.jpg/)
Gruss,
E.
Die Hutablage hast wirklich elegant gelöst. :thumb:
Aber das ist wirklich ein Phänomen, daß Leute meinen, beim "Ami" könne man alles selber machen. Die sehen sich in ihren Gedanken wohl so, wie die Mechaniker im Film, mit Zigarre im Mund und einfach munter drauflos basteln und "herrichten"... >:( Jetzt hast Du ja noch ein gutes Auto gefunden...
Das mit dem Auspuff ist aber wirklich ärgerlich...
Hallo,
Die Flowmaster-Töpfe sind, da, genauso wie die Reducer von den Fächerkrümmern auf 2.5". Super dachte ich, endlich kann
ich den Auspuff einbauen. Da es ein Stecksystem ist, musste nur das Mittelstück etwas gekürzt werden. Dann das Böse erwachen :
Es passt hinten absolut nicht !!! >:( Die Auspuffbögen welche über die Hinterachse gehen sollen passen GAR nicht. Auf dem Foto kann
man es schön sehen . Die Dinger stehen total schief anstatt gerade. Die Endstücke kann ich so unmöglich einbauen. Es ist zum :wuerg: !
Biegen habe ich versucht, klappt nicht...steh' momentan auf'm Schlauch. Hat jemand eine Idee ?
(http://img329.imageshack.us/img329/8938/img0411k.jpg) (http://img329.imageshack.us/i/img0411k.jpg/)
Gruss,
Ernest
Vielleicht ist diese Anlage für Töpfe gedacht, bei denen Ein- und Ausgang versetzt sind.
Zitat von: dwight in 03. Aug 09, 19:10
Vielleicht ist diese Anlage für Töpfe gedacht, bei denen Ein- und Ausgang versetzt sind.
Daran hatte ich gedacht und es versucht...passt auch nicht. Es ist immer schief, obs 10cm nach links
versetzt wird oder nicht. Die Endrohre und die Bögen über der Achse passen einfach nicht zueinander.
Wenn alles fest ist und richtig hängt, sieht es so aus :
(http://img529.imageshack.us/img529/9136/img0415w.jpg) (http://img529.imageshack.us/i/img0415w.jpg/)
E.
Gehören die Flowmaster Endtöpfe zum Set von Pypes Performance?
Wenn nich, dann weißt Du jetzt dass da wahrscheinlich nur Endtöpfe von Pypes Performance montiert werden können ;)
Auf allen Fotos die ich bisher gesehen hatte, mit der gleichen Auspuff-Anordnung wie bei Dir, hingen die Schalldämpfer durchweg etwas schief (in Längsrichtung gesehen hingen die ESD jeweils etwas nach aussen). Evtl. haben die alle das gleiche Problem somit gelöst. ???
Hi,
Leider hatte einer der Vorredener recht und die Töpfe hätten Ein/Ausgang versetzt haben müssen...d.h. ich habe
jetzt ein Set Flowmaster 2.5" S40 abzugeben... :-\
Habe inzwischen aber die Neuen erhalten und siehe da : Die Montage war nur noch ein Klacks, der Auspuff hängt ! ;D
Lediglich die Split-Ausgänge fehlen noch, aber die werde ich im Winter anbringen, wenn auch die Hinterachse ausgebaut
wird um die Gummis etc zu wechseln.
Verbaut ist jetzt ein 2.5"-Pypes/Flowmaster S40-System inkl. Hooker Fächerkrümmer. Klingt richtig gut wenn auch ein
bisschen laut...*ähem*...hoffe mal die Tüv-äisten sind gnädig mit meinem T/A.
(http://img33.imageshack.us/img33/577/img0003cfr.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/img0003cfr.jpg/)
Und das Ganze klingt dann so :
http://www.youtube.com/watch?v=a95lS6_eNyM
Kommentare erwünscht! :P
Gruss,
E.
Also ich glaub ich muß doch noch mal bei Dir vorbei kommen und mir das in natura rein ziehen. :D
Soll ich meinen Camaro mit bringen, dann können wir mal ne Phone Messung vor Ort machen. :lechz:
Hallo,
Leider habe ich lange nichts mehr von meinem T/A hören lassen, aber der Hausbau, Verkauf des
alten Hauses, Hochzeit etc. verlangen einem doch schon so manche Zeit ab.
Es geht aber weiter:
Da ich absolut mich nicht mit den 2 Flowmaster-Töpfen (nicht der Klang) anfreunden konnte, da diese
einfach zu tief hängen und dieses Pypes-System alles andere als passgenau ist, habe ich mich für die
1-Topf-Variante (Topf zwischen Tank und Hinterachse) entschieden. Ausserdem hatte ich einen Fehler bei
der Bestellung gemacht und ich bekam hochpolierte Edelstahlrohre...d.h. ich konnte es nicht schweissen !
Nachdem ich dann 2mal den Auspuff verloren hatte (Rohre rutschen auseinander, dieses polierte ist glatt
wie ein Baby-Popo >:( ) habe ich mich dann entschlossen einfach einen neuen zu bestellen.
Diese Kiste kam dann heute an :
(http://img13.imageshack.us/img13/7118/img0660ai.jpg) (http://img13.imageshack.us/i/img0660ai.jpg/)
Über den Winter werde ich den Auspuff wohl wechseln, wenn ich auch die Hinterachse überholen sprich
Buchsen etc. austauschen werden. Desweiteren sind YearOne-Felgen unterwegs.
Bilder werden folgen.
Gruss,
Ernest
Hallo Ernest,
schön mal wieder was von dir zu hören!
Zitat von: Sethos in 11. Dez 09, 10:32
[...] aber der Hausbau, Verkauf des
alten Hauses, Hochzeit etc. [...]
Dann kann man wohl in mancher Hinsicht gratulieren! ;)
Freu mich auf die Bilder, insbesondere mit den Felgen! Die YearOne stelle ich mir auf dem Wagen sehr geil vor!
Gruß,
Steffen
Zitat von: Steffen in 11. Dez 09, 11:19
Hallo Ernest,
schön mal wieder was von dir zu hören!
Zitat von: Sethos in 11. Dez 09, 10:32
[...] aber der Hausbau, Verkauf des
alten Hauses, Hochzeit etc. [...]
Dann kann man wohl in mancher Hinsicht gratulieren! ;)
Danke danke, aber stressig war's dann doch, alles in einem Jahr machen zu wollen ! :-[
E.
Hallo Ernest,
die Pypes Anlage mit dem Crossflow Topf habe ich auch unter meinem F-Bird....Die Montage war der
Horrortrip schlechthin..... Da passte quasi nix... ( leider ) Nun nach x maliger Montage, hängt er gut unter dem Wagen.... aber der Sound ?????? KLingt dröhnend... Ich würde mir keine Pypes Anlage mehr kaufen...
Viel Glück beim Montieren, trotzdem
Gruß aus ´D´dorf
Jürgen
Ich bin mit der Pypes-Crossflow-anlage sehr zufrieden und finde auch, dass der Sound gut abgestimmt ist und gerade nicht dröhnt....kann aber von Auto zu Auto verschieden sein.
Zitat von: Brasil in 12. Dez 09, 00:30
Da passte quasi nix... ( leider ) Nun nach x maliger Montage, hängt er gut unter dem Wagen.... aber der Sound ?????? KLingt dröhnend... Ich würde mir keine Pypes Anlage mehr kaufen...
Das klingt ja schon mal sehr aufbauend... :-\ Hast du irgendwo ein Video oder Clip, wo man es hören
kann ?
@ T/A all the way: ...oder hast du evtl ein Clip von deinem Auto, obwohl 455er etwas dumpfer klingen müsste als der 400er.
Gruss,
E.
Zu Auspuffanlagen kann ich jetzt leider kein Für oder Wider sagen. Jedoch auf die YearOne - Felgen bin ich echt gespannt! :thumb:
@ Brasil
Meinst Du die Auspuffanlage hört sich so hohl an wie ne leere Mülltonne wo die ABgase durch müssen ?
Philipp
Hallo philipp...
Du triffst den Nagel auf den Kopf..... soll heißen der Auspuff klingt genau so...leere Blechtonne..
( traurig !! bei dem Preis )... Ich habe noch einen 68 er Mustang mit 289 cui V8.. bei dem habe ich eine ganz normale Serienauspuffanlage ( Doppelrohr mit H Pipe ) angebaut...klingt wie ein V8 klingen soll...und der Durchmesser ist nur 2 " !!!!
Ich hatte mir schon Überlegt, ob ich mir sog. Flowreducer von Summit bestelle..die verkleinern den Durchmesser von 2 1/2 " auf 2 1/4 ".... oder Cherrybombs dazwischen setzen...damit das dröhnen
verschwindet... und alles etwas "Volumiger " klingt.....
@ Ernest... ich habe leider kein Soundfile von meinem Auspuff...aber ich werd mal sehen, wie ich so was hinbekomme... ( bin kein Computer Freak..... lach..)))))
Grüße aus Düsseldorf
Jürgen
Hi,
Nur eine Woche hat es gedauert und meine YearOne-Felgen sind gekommen ! Ich muss sagen, eine Entscheidung
die mir keinesfalls Leid tut !! Die Dinger sehen einfach nur schön aus :loveit:
(http://img96.imageshack.us/img96/4853/img0671a.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/img0671a.jpg/)
Ich kann den Frühling kaum erwarten, obwohl der Winter gerade erst angefangen hat !! :skandal:
Jedenfalls lohnt es sich für +/- 800€ inkl. Versand, 4 nagelneue Felgen auf's Auto zu machen.
Gruss,
E.
Wow ! schönes Weihnachtsgeschenk!!
Die Felgen sehen super aus :thumb: Und der Preis ist ebenfalls Spitze.
Viel Spaß mit den neuen "Schuhen "
Jürgen
Kann ich nur bestätigen; ich habe die Felgen auf meinem GP. Wenn man bedenkt, was man früher für aufgearbeitete Snowflakes bezahlt hat....die 800 Euro waren aber nicht inkl. Centercaps und Lugnuts, oder? Wenn ja, frage ich mich, wie Du das gemacht hast.
Zitat von: T/A all the way in 22. Dez 09, 19:47
800 Euro waren aber nicht inkl. Centercaps und Lugnuts, oder? Wenn ja, frage ich mich, wie Du das gemacht hast.
Ich habe nur die Felgen geordert. Caps und Schrauben sind noch fast neu auf meinem T/A.
Gruss,
E.
OK, das erklaert den Preis. Zum Thema Auspuffanlage kann ich nur sagen, dass nach meiner Erfahrung nicht nur der Hubraum, sondern vor allem auch die Nockenwelle einen grossen Einfluss auf den Sound hat. Bei meinem alten 78er hoerte sich die Anlage mit Serienwelle auch ein wenig schwuchtelig an, aber nach Einbau der Comp XE 262 hatte ich auf einmal den fettesten V8-Sound....Pypes stimmt sie Anlagen schon auf schaerfere Wellen ab...
... dann bin ich mal sehr gespannt auf ein "Sommerbild" !!! :thumb:
Thema Auspuff: Ich würde gerne mal den 403 in wirklichkeit mit dem AUspuff hören. Ob es nun ich sage mal "kraftvoll" oder nur "dröhnend wie ne Blechmülltonne" klingt.
Alles subjektiv... unsere Mopar-Freunde stehen anscheinend alle auf diesen "Mülltonnensound"...
Ich habe ja auch den 403 .. würde mir das gerne mal anhören und dann entscheiden wie "schlimm" es ist, das Problem ist immer, wenn man sich dann mal gekauft hat ist es ja meistens zu spät... ::)
Philipp
baaaah, die felgen sind ja einfach nur der wahnsinn!!! :loveit:
ich find es gibt nix schöneres als die orginalfelgen mit einem gepflegten tiefbett. kanns ja kaum erwarten die felgen auf dem auto zu sehn.
BILDER!!!! ;D
Es ist wieder was passiert in meiner Garage ! Habe trotz Hausbaustress doch etwas Zeit gefunden an meinem T/A zu arbeiten.
Da ich einen neuen Teppich verlegen möchte habe ich heute den alten 'Baumarkt'-Teppich rausgeschmissen ... >:( Frage mich
immer wieder warum jemand sowas in ein Auto verlegt, wo es doch für wenig Geld orig. Teppiche gibt !!
(http://up.picr.de/3710587.jpg)
Sehr positiv überrascht bin ich vom Zustand UNTER dem Teppich, weil mich dort nämlich einige böse Überraschungen bei meinem
Turbo-T/A erwartet hatten. Sitzbefestigungen vorne/hinten sehr gut, lediglich Fahrerseite etwas angerostet. Sogar der Fussraum
beim Handbremseil ist noch intakt ! Diesmal reicht es das Ganze mit Rostumwandler zu behandeln. Danach werde ich alles versiegeln,
neuer Dämm/Hitzeschutz und der neue Teppich kann wieder rein.
Die Tage müsste auch mein Hotchkiss-Fahrwerk eintreffen, dann kann ich endlich die komplette Hinterachsaufhängung überholen. Vorne
kommen lediglich kürzere Federn, neue Stossdämpfer und ein Buchsen-Rep/Satz rein. Dann noch der neue Auspuff und der TüV dürfte
nichts mehr zu meckern haben ! ::)
Gruss,
E.
Hallo,
Ich hab's endlich geschafft, das ganze Wildleder zu 'entsorgen'...leider sah meine Plastikverkleidung, besonders hinten, unter dem aufgeklebten Wildleder gar nicht gut aus. Der Kleber hat wohl über die Jahre und durch die Sonne das Plastik komplett zerfressen. Ein Entfernen ohne Spuren war unmöglich.
Man sieht sehr gut auf dem ersten Bild, was der Kleber über die Jahre angerichtet hat, den so sah das Plastikteil aus, NACHDEM ich es komplett gereinigt hatte!
Ich bin mit dem Resultat nicht 100% zufrieden, aber für's erste werde ich so damit die nächste Saison bestreiten. Vielleicht finde irgendwo mal eine gut erhaltene Innenaustattung in der richtigen Farbe, den das Sure-Coat ist meiner Meinung nach keine perfekte Lösung !
(http://up.picr.de/3766932.jpg) Vorher ! (http://s1.up.picr.de/3766935.jpg) Nachher !
Den Teppich habe ich derweil nur ins Auto reingelegt...Passen tut der überhaupt nicht ! :-[ Wollte zuerst die Plastikteile fertig haben, denn die müssen zusammen mit dem Teppich im Auto sein, bevor ich die Sitze wieder reintue. Mal sehen wie ich den etwas passend hinbekomme.
(http://up.picr.de/3766999.jpg)
Bis demnächst !
Gruss,
E.
Hallo,
Es hat sich viel getan, nach intensiven 2 Wochen am Pontiac bin ich meinem Ziel endlich etwas näher gekommen :
(http://up.picr.de/4040231.jpg)
(http://s1.up.picr.de/4040234.jpg)
Die hinteren Hotchkiss-Federn sind drin, die neue Pypes-Anlage aufgehängt und mit Schellen fixiert.
Die Blattfedern habe komplett neue Buchsen und Gummis bekommen. Neue Stossdämpfer wurden auch eingebaut.
Nächste Woche wird der Auspuff verschweisst, dann kommen die Federn der Vorderachse dran. Danach noch neue
Reifen auf die Year-One-Felgen und ich kann endlich zum Tüv mit dem Auto...und hoffentlich FAHREN ! ::)
Hinten ist das Auto +/- 1.5cm tiefer gekommen mit den Federn, vorne dürften es 3-4 werden. Bin gespannt.
Gruss,
E.
Hallo! Wo hast du die Felgen her,und was für eine größe haben die bzw.welche reifengröße kommt drauf. Sehen einfach nur GEIL aus.Lg
Die Felgen stammen von YearOne aus den USA. Es sind 17 Zoll-Versionen der originalen Snowflakewheels.
Schöne Resto mit einem wirklich sehr schönen Wagen :thumb:
Bei mir hatte damals der Teppich, den ich für mein Model gekauft hatte, auch vorne und hinten nicht
richtig gepasst. Scheint wohl ein Krankheit der "Fertigteppiche" zu sein. Um es ordentlich zu haben,
habe ich das Erstellen eines neuen Teppichs meinem Sattler überlassen....
Viel Erfolg auch weiterhin
Zitat von: T/A all the way in 06. Apr 10, 08:49
Die Felgen stammen von YearOne aus den USA. Es sind 17 Zoll-Versionen der originalen Snowflakewheels.
Leider nein, bin bei orig. 15" geblieben...
@Kevin: Danke, ist auch ein Haufen Arbeit bis jetzt und kein Ende in Sicht :-[ Diese Aftermarket-Teppiche
sind echt das letzte. Werde wohl auch zum Sattler gehen, denn mit dem Resultat bin ich absolut nicht
zufrieden.
PS: Mit dem Hotchkiss-Fahrwerk fährt sich der 2nd-Gen auf einmal fast wie ein richtiges Auto :D Bin mal
gespannt wie er reagiert, wenn ich heute Abend die neuen Felgen/Reifen-Kombi montiert habe.
Gruss,
E
Hallo,
Bei wunderschönem Wetter, die erste Ausfahrt mit meinem T/A mit der neuen Year-One Felgen/Reifen-Kombi :
(http://up.picr.de/4126984.jpg)
(http://s1.up.picr.de/4126985.jpg)
Wer möchte, kann sich ein Soundfile von der Pypes 2.5"Crossflow-Anlage anhören ! http://www.youtube.com/watch?v=zN0K6o6i2QY
Die Flowmaster 40 habe ich wieder abgebaut, da diese durch das Hotchkiss-Fahrwerk zu tief
gekommen wären.
Gruss,
E.
Dein Wagen ist echt ein Traum! :lechz: :lechz: :lechz:
Die Farben gefallen mir und der Sound ist echt geil, klingt wie ein knurrender Tiger.
PAss schön auf das Baby auf, würde mich freuen den irgendwann mal zu sehen. :thumb:
Very nice :thumb:
Sehr schöner T/A mit super Sound. Freu' mich schon, den Live zu sehen/hören :D
JLuc
Ein wunderschönes Exemplar!
Gold ist sowieso heilig, aber dann noch ein Exemplar in so einem tollen Zustand, ............ ein absoluter Traum! :thumb: Und wenn ich Dein Auto so ansehe, dann krieg ich nen Anflug von Depri-Stimmung - was ist nur aus den Autos von heute geworden!
Umso wertvoller sind diese Schätze heute anzusehen und umso mehr Respekt habe ich vor Leuten wie Dir, die diese Fahrzeuge in Ihrer orginalen Schönheit erhalten und Ihnen Ihren alten Glanz wiedergeben! :thumb: :thumb: :thumb:
Zitat von: Firehawk in 10. Apr 10, 20:45
Gold ist sowieso heilig, aber dann noch ein Exemplar in so einem tollen Zustand, ............ ein absoluter Traum! :thumb: Und wenn ich Dein Auto so ansehe, dann krieg ich nen Anflug von Depri-Stimmung - was ist nur aus den Autos von heute geworden!
Umso wertvoller sind diese Schätze heute anzusehen und umso mehr Respekt habe ich vor Leuten wie Dir, die diese Fahrzeuge in Ihrer orginalen Schönheit erhalten und Ihnen Ihren alten Glanz wiedergeben! :thumb: :thumb: :thumb:
Danke @ all für die netten Worte ! Ich gebe mir grösste Mühe meine Fahrzeuge original zu halten und doch Sie technisch immer
wieder etwas zu verbessern (Hotchkiss-Fahrwerk + Spiele mit dem Gedanken eine neue Zündung einzubauen).
Das einzige Manko was mein T/A noch hat, ist eine gute Lackierung. Tue mich damit schwer, weil die Motorhaube noch original ist,
d.h. das Screaming-Chicken ist 30 Jahre alt.
@Firehawk : Ich muss dir Recht geben, was die neuen Autos angeht. Wenn ich mir die neusten Modelle ankucke, wüsste ich echt
nicht was ich kaufen würde mit 25.000€..ist bald alles einerlei und nur darauf bedacht 3-4 Jahre zu fahren und danach
wegzuschmeissen. Aber darum hab' ich mir ja einen 59er Catalina geholt ! 8)
Gruss,
E.
ZitatDas einzige Manko was mein T/A noch hat, ist eine gute Lackierung
Nicht neu lackieren!!! Lieber die Finger wundpolieren!!!!
Ich finde eine org. Lackierung mit Patina auch schöner, als eine meist nicht perfekte Neulackierung! ;)
Würde ich auch so lassen....mir ist eine Originallackierung immer lieber als eine noch so schöne Neulackierung. Eine rostfreie Originallackierung ist ein echter Qualitätsbeweis bei einem alten Auto. Habe schon viele Neulackierungen gesehen, bei denen nach ein paar Jahren - aus wechen Gründen auch immer - der Rost an vielen Stellen durchkam.
@T/Aatw
Das Problem ist vermutlich das 95% ++ der Lackierer Ihr Geld nicht wert sind und irgendwo immer ein gewisser Grad an Nachlässigkeit zu finden ist! Leider! Und je größer Sie tönen dass das alles kein Problem sei und Sie sowas schon unzählige Male gemacht hätten, umso schlimmer wirds meistens!
Am liebsten sind mir diejenigen, die wenig reden und mit Respekt an die Arbeit gehen!
Zitat von: Matze in 11. Apr 10, 13:17
Lieber die Finger wundpolieren!!!!
Hallo,
Habe mir heute die Finger wundpoliert...konnte einiges an altem Glanz wieder hervorbringen :
(http://up.picr.de/4176568.jpg)
Obwohl noch etwas fleckig und der rechte Flügel nicht mehr komplett ist, werde ich vorerst mein
Screaming-Chicken nicht entfernen. Finde das ein wenig Patina dem Wagen ziemlich gut steht.
Gruss,
E.