Ich habe ein T/A mit Originalem Fahrwerk.Domstrebe vorne montiert,und möchte mir ein dickeres Stabikit für vorne und hinten montieren.
Wird das Spürbarer??kommt so auch die Domstrebe mehr zur Geltung??
Darf ich mal fragen was Du für eine Domstrebe hast? 2-Punkt, 3-Punkt? Hersteller?
Wie im anderen thread geschrieben,
Ja! Das wird deutlich spürbar! Wenn du danach immernoch unzufrieden bist, gibts nur noch sportfedern oder ein gewindefahrwerk.
Aber bitte poste doch mal ein bild von deiner domstrebe. Das ist sicher für manche interessant.
Gruß
2Punkt Domstrebe von BMR.
Möcht eben auch die dickeren Stabis von BMR.
Also die Federn möchte ich Original behalten also sicher nicht härter.
Also mit der Domstrebe ist der Vorderwagen schon Steifer geworden,aber eben das Wanken ist halt immer noch das alte
Das wanken kommt von den federn, das bekommst du aber mit solid sway bars in den griff. Wie gesagt, danach kommt ein einstellbares gewindefahrwerk, oder wenns mehr budget sein soll, verstellbare stoßdämpfer von kyb. Die agx serie ist in 8 stufen verstellbar. Bei den eibach pro line merke ich aber kaum unterschiede zwischen den stufen 1 2 3 4 5 6 7 und 8. Nur der komfort ist mir da noch weitestgehend wichtig und habe auf weichster stufe mein setup gefunden. Hinten kommen nächstes jahr noch agx rein...
Ein kw v3 gewindefahrwerk kostet zwar geld, macht aber einen guten job wenn es eingestellt ist.
Gruß
Eigentlich ist das Wanken zu verhindern die Aufgabe des Stabis.
Und das Wanken in den Kurven werde ich mit den Stabis sicher minimieren können.natürlich wäre die Federn und straffälliger dann der nächste Posten,aber härtere Federn möchte ich nicht,für das ist mir die Schweiz zu holbrig :D