Hallo zusammen
Welche short tubs könnt ihr für den 96er LT1 empfehlen,die ohne grosse Anpassungsarbeiten passen?wie sieht es mit der Wärmeabstranglung aus?
Es sollte unbedingt ne unauffällige sein für die MFK.
Danke für die Antworten. :thx:
Naja, Shorties sehen alle ungefähr ähnlich aus, von daher -> unauffällig... :ugly:
Spar dir das Geld und den Stress mit der MFK (Kollege kann ein Lied davon singen...)
Wiso hat er negativ Erfahrung mit der MFK?
Auch mit shorties?
Von Oben sehen shorty header nahezu identisch aus wie longtubes, halt nicht original gusskrümmer. Der Aufwand ist das leid nicht wert was bei TÜV/MFK aufkommt.
Mach besser einen Smog Pump Delete, dann flowen auch die orginalen Krümmer ordentlich.
Trotz einem Typenschein X, wenn das nicht im Schein steht wird es schwierig heutzutage... :wuerg:
Wie sieht es dann mit der Drosselklappe aus?auch solche Probleme?
Dachte an BBK 2X58mm?
Könnte es da Probleme mit dem Abgastest geben?
Kommst du mit deiner Serien DK (48mm) über 400PS ? Dann kannst du drüber nachdenken die zu tauschen, andernfalls rausgeschmissenes Geld. Wenn dus doch machst, denk dran auch dein Intake so zu porten (erweitern), dass da auch die ganze Luft durchgehen kann..
Probleme beim Abgastest wirds damit allein nicht geben.
Bissl was zu lesen:
https://www.thirdgen.org/forums/tpi/633801-air-flow-48mm-throttlebody.html
Also wenn geportete Heads und Intake verbaut sind, kann es durchaus Sinn machen dazu die passende TB zu verbauen.
Ansonsten nicht.