Habe heute beim durchblättern der AUTO-CLASSIC (http://autoclassic.de) auf der letzten Seite gelesen, dass in der nächsten Ausgabe (02/12) wohl eine Kaufberatung des 2nd. Gen CAMARO abgedruckt wird.
Sie erscheint am 20.02.2012.
Aus der Vorschau:
"Kaufberatungen: Wenn Deutsche und Amerikaner Sportwagen bauen, sind die Ergebnisse äußerst unterschiedlich. Das zeigen die beiden Kaufberatungen in AUTO CLASSIC 2/2012 ganz deutlich. Der Mercedes 230-280 SL (Baureihe W 113) wurde als Nachfolger des 190 SL und des 300 SL 1963 präsentiert und besticht durch aufwendige Technik, hohe Verarbeitungsqualität, Eleganz und zurückhaltenden Chic. Die zweite Version des Chevrolet Camaro begeistert mit aufregender Formgebung, viel Platz, einfacher und altmodischer Fahrwerkstechnik und Leistungswerten, die aus dem üppigen Hubraum kommen. Wir zeigen, worauf Pagodenfreunde vor einem Kauf achten müssen und haben recherchiert, wo die Achillesfersen des US-Sportlers sind."
Gut, ob jetzt unterschwellig etwas Negatives im Vergleich deutscher und amerikanischer Autos rüberkommt weiß ich nicht - aber ich werden den Artikel mal im Kiosk überfliegen. Vielleicht interessiert es jemandem - wobei die meisten Schwachstellen sicher hier im Forum den Meisten schon mehr als bekannt sind - könnten sicher viele von Uns ein Buch drüber schreiben ;)
Zitat von: 77camaro in 23. Jan 12, 18:24
Gut, ob jetzt unterschwellig etwas Negatives im Vergleich deutscher und amerikanischer Autos rüberkommt weiß ich nicht - aber ich werden den Artikel mal im Kiosk überfliegen. Vielleicht interessiert es jemandem - wobei die meisten Schwachstellen sicher hier im Forum den Meisten schon mehr als bekannt sind - könnten sicher viele von Uns ein Buch drüber schreiben ;)
Nun, bei jedem Vergleich gibt es Positives und Negatives. Und wenn sich ein amerikanischer "Volkswagen" mit Namen Camaro einem SL stellt, dann werden sicher auch z.B. Unterschiede in der Verarbeitung aufgezählt und dargelegt. Das Ganze liegt daran, daß ein Camaro einfach nie ein SL sein konnte und dies auch nie sein wollte, ebensowenig wie das heute der Fall ist. Daher vielen Dank für die Zeitungsinfo und ich werd da sicher auch reinschauen. :thumb:
Und ein F-Body ist auch nicht der Nabel der Welt, daher ist doch alle Aufregung, daß anderen Leuten "unsere Autos" nicht gefallen, einfach unnütz und schon gar nicht zielführend. Mich wird vielmehr die Tiefgründigkeit der Recherche der Autoren des Berichts interessieren. :)
ZitatUnd ein F-Body ist auch nicht der Nabel der Welt, daher ist doch alle Aufregung, daß anderen Leuten "unsere Autos" nicht gefallen, einfach unnütz und schon gar nicht zielführend
Da hast du Recht !
Allerdings klingt der Satz "
Die zweite Version des Chevrolet Camaro begeistert mit [...] einfacher und altmodischer Fahrwerkstechnik [...]." doch irgendwie ironisch wenn vorher ein SL gelobt wurde ;) ...der Vergleich hinkt schon sehr, dass steht mal fest....aber mal abwarten - könnte sicher interessant werden.
Hoffentlich denke ich dran und lese zumindest mal Probe. Ist immer interessant wie andere ohne hoffentlich rosaroter Brille recherchiert haben und ob die Ergebnisse mit den hiesigen übereinstimmen bzw. sogar neue Erkenntnisse aufgedeckt werden.
Manchmal finden die noch alte Entwicklungs-Ingenieure und befragen nach "Mängeln", Ursachen, Behebung und Hintergründen. Seien wir mal gespannt wie nen Flitzebogen :D
"Altmodische Fahrwerkstechnik" muss ja nicht zwangsläufig negativ gemeint sein.
Also mich begeistert ein "altmodisches Fahrwerk". Ein perfektes Fahrwerk aus der heutigen modernen Zeit ist mir persönlich einfach viel zu aalglatt. Gerade wenn ich eine Ausfahrt bei schönem Wetter nur so zum Spass mache, dann finde ich ein etwas störrisches Fahrwerk viel spannender und interessanter zu fahren.
Das ist nach Motor und Karosserieform der Grund warum ich überhaupt Ami fahre :cheesy:
kann jemand mal dann den Test online stellen bzw verlinken?
Für mich ist das grad das erste mal das ich überhaupt auf Deutsch so en Test bzw Kaufberatung höre / sehe.
Wäre mal interessant.
(http://www.traktorclassic.de/_cover/600/591202.jpg)
...hier bestellbar...
http://www.traktorclassic.de/zeitschrift-auto_classic_668.html?heft=717
hmm 4,20€ is schon en batzen, aber es sind noch 2, 3 andere interessante Themen drin.
Hmm vllt find ichs in der Bib oder blätter mal so rein wenn ichs seh.
Wann kommt denn die nächste raus? Damit ich weiß bis wann ich die gekauft haben muss.
...die neue 3/12 wird wohl bald erscheinen. März/April war ja die besagte mit dem Camaro-Test. :)
Wer mir seine Email gibt bekommt gern was eingescanntes geschickt...
DANKE! :thumb: :thumb: :thumb:
Nun, ich fand den Bericht jetzt gar nicht so schlecht. Die Rostnester wurden gut beschrieben (und es sind nunmal nicht grad wenige), auch andere Mängel wurden dargelegt, ohne einen überheblichen Fingerzeig zu benutzen. Ich hätte vielleicht andere Beispielwagen genommen, aber ich fand jetzt an dem Test nichts großes auszusetzen. (Wobei ich die ganzen genannten Daten auch nicht aus dem Kopf jetzt auf Richtigkeit prüfen kann).
Ihr könnt auf der Internetseite von AutoClassic (http://www.autoclassic.de) im aktuellen Magazin blättern.
Dies müsste der direkte Link (http://www.autoclassic.de/_downloads/blaetterbarezeitschriften/591202/index2.html?KeepThis=true&TB_iframe=true&height=640&width=790) sein.
Ihr findet dort auch die ersten zwei Seiten vom Camaro Bericht.
Wir haben den Artikel mal eingescannt aber wissen leider nicht wie die die PDF-Datei hier angehangen wird :frage:
Anhängen geht soweit ich weiß nicht, lade die Datei irgendwo (gibt unzählige Blattformen dafür) wo hoch und stell den link ein.
An sich interessieren mich solche Berichte nicht die Bohne.
Bzw. würd ich dafür keinen einzigen Euro dafür ausgeben.
Da ich aber sehr oft an Tankstellen bin und ab und zu mal das Zeitschriftenregal überfliege, werd ich den Bericht evtl. vorm Regal etwas überfliegen. :)
Zitat von: pacechris in 09. Apr 12, 20:39
Anhängen geht soweit ich weiß nicht, lade die Datei irgendwo (gibt unzählige Blattformen dafür) wo hoch und stell den link ein.
Das bitte lassen, siehe Regeln.
B1. Verantwortung
Jedes Mitglied ist fuer die von ihm erstellten Beitraege rechtlich verantwortlich. Das gilt auch fuer Verlinkungen zu anderen Webauftritten sowie das Einbinden von Bildern und Videos. FBN ist ein oeffentliches Forum, in dem Beleidigungen, Schmaehkritik und
Urheberrechtsverstoesse nichts verloren haben.
Sorry, mein Tipp war dann doch nicht so gut.
Macht das "verteilen" besser per mail
Danke für den Urheberrechtshinweis!
Der Autor legt den Finger schon auf ein paar interessante Punkte - tut er aber bei der Pagode erst recht. Im Unterschied zu den SLs kriegt man unsere Wagen aber noch zu ok-Preisen und kann ohne Experten sagen ob er etwas taugt oder nicht. Das mit dem Rost ist ja auch ein Allgemeinplatz und umso mehr freue ich mich über den rostfreien Zustand meines Birds. Und hey, ich wette, ich kriege unterwegs mindestens soviele thumbs up. Und wer hatte denn 1976 schon Automatik, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Radioantenne in der Windschutzscheibe und versenkte Scheibenwischer. Und vor allem: LEBENSGEFÜHL und SOUND SATT 8) .
In diesem Sinne, yeee haw!