Vieleicht kann mir jemand einen Rat geben,
Jetziges Kennzeichen ist Hinten 32 cm und Vorne 34 cm Einzeilig.
Da ich jetzt von Regensburg Land nach Stadt ziehe kann ich es leider nicht mehr behalten (Regensburg ist noch nicht so weit wie zum Beispiel Landshut wo sowas geht)
Die Stadt hätte mir ein Motorrad Kennzeichen angeboten welches 28 cm mal 20 cm Zweizeilig wäre. Könnte ich sogar Saison machen was im Moment nicht geht wegen des Platzes.
Würde das in meinen Camaro passen ? Fahrzeug ist im Moment leider nicht Zugänglich da der "Bauer" einen riesigen Schneehaufen vor die Garage gelagert hat.
Was wäre die perfekte Größe?
Hinten glaube ich müsste es nach Bildern reinpassen aber Vorne.
Gruß Karlheinz :D
Ich würde sagen für hinten definitiv zu hoch,vorne wirds am Lack scheuern!!!
:skandal: :skandal: :skandal:
Hallo KarlHeinz
die beste Größe ist eingetragen. Schau doch mal ob man dir vorne die aktuelle Größe eintragen kann. Dann sollte es keine Probleme geben mit dem Schild - sogar bei uns in Neuss bekommt man das was eingetragen ist !!! Jetzt ist dein Charme gefragt. Andernfalls solltest Du versuchen ein Leichtkraftradschild "herauszuhandeln". Dabei kann man bis zu 7 Ziffern darstellen - dann sind die Ämter auch meist wieder milde gestimmt.
Oder du befestigst das Schild auf der Schürze links oder rechts - das finde ich auch meist recht ansprechend
Viel Erfolg
RS
P.S.: man muss ja nicht sofort ummelden - kannst ja noch etwas warten bis sich eine gute Lösung gefunden hat
Schau mal im Fahrzeugschein was da eingetragen ist.
Ich habe fuer hinten 320x160mm als maximalgroesse eintragen lassen.
Muss das fuer vorne auch nochmal machen, brauche dazu nur noch die IROC blende und US Nummernschildhalter.
Damit kommen dann die Leichtkraftradschilder am Auto.
Zitat von: the solitaire in 03. Jan 11, 11:59
Schau mal im Fahrzeugschein was da eingetragen ist.
320 x 110 Hinten
Zitat von: the solitaire in 03. Jan 11, 11:59
Ich habe fuer hinten 320x160mm als maximalgroesse eintragen lassen.
Gib Ihm doch bitte eine Kopie von deinem Schein als Hlílfestellung
Zitat von: the solitaire in 03. Jan 11, 11:59
Muss das fuer vorne auch nochmal machen, brauche dazu nur noch die IROC blende und US Nummernschildhalter.
Damit kommen dann die Leichtkraftradschilder am Auto.
Das wird meist schwierig werden - aber ein Versuch isses wert.
@ KHB Bisher hatten alle Zulassungen bei diesem Auto nur insgesamt 4 Ziffern - das wäre vllt auch einen gute Begründung .... die Unterlagen hast Du ja
VG RS
werde es Anfang Februar bei der Zulassungsstelle probieren.
Werde dann Berichten.
Problem in Regensburg geben die nur R-Q XXX
Kopie von meinem Schein kann ich gerne zur Verfuegung stellen wenn noetig.
Die Aenderung vorne duerfte ich mit dem gleichen Charme hinkriegen wie auch bei die Eintragung fuer vorne funktioniert hat.
Man zeigt einfach wieso es nicht passt :D
(http://i3.photobucket.com/albums/y96/the_solitaire/cars/BFK_0098.jpg)
Was wir uns schon immer gewünscht haben kommt nun für die Motorradfahrer: Kleines Kennzeichen (http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-roller/aktuelles-veranstaltungen/newsletter/infos/Kennzeichen.aspx) :thumb: :thumb: :thumb:
Soll aber auch für US Cars gehen. Allerdings ist damit auch nicht jedem geholfen, weils einfach noch immer zu hoch ist...
Da können wir nur abwarten und hoffen das sie dem Blödsinn endlich ein Ende setzen. ::)
@ Solitaire - das ist echt kein Zustand, zumal es auch verboten ist - das zeigt meiner Meinung nach wie schwachsinnig die Regelung ist
Von Nummernschildern hab ich erstmal für die nächste Zeit genug. Erst vor 9 Tagen hab ich mich wieder fast 3 Stunden auf der Zulassung rumgeschlagen, bis ich für den Beretta endlich das kleine Schild mit Plaketten in meiner Hand halten durfte. Und was seh ich gestern? Gleich zwei 08/15 Autos mit nem kleinen Schild hinten. Da geht mir echt der Hut hoch >:(
GEEEENAU! So ist es hier in Chemnitz auch. Irgendwelche 0815 Karren und das kleinste Nummernschild dran was es gibt. Selbst so' ne Schrankwand von Hummer fährt mit so einem Schildchen hier rum. Ich gönns ihm ja. Wenn es das schon gibt, dann gleiches Recht für alle.
Jap, genau. Gerade bei US Cars, wo eben teilweise wirklich nur ein kleines Kennzeichen passt, wird immer ein riesen Aufstand gemacht und dann sieht man irgendwelche Gurken mit Leichtkraftrad-Kennzeichen rumfahren, an die normalerweise LOCKER ein Normales EU-Blech ranpasst. Wie gesagt, wieder gestern gesehen an einem Honda Civic und Audi A3, beide aus meinem Landkreis :skandal:
Ich mein, ich bin ja froh, dass ich für meinen Camaro und Beretta hinten (wo es mir wirklich wichtig ist) jeweils ein kleines Kennzeichen bekommen hab, aber wenn ich überlege, welchen Aufwand und wieviel Energie ich dafür opfern musste, dann könnt ich grad ko*&/< ... Klingt vielleicht übertrieben, aber mich regt sowas auf!
Zitat von: RedandLoudZ28 in 12. Jan 11, 20:23
Da können wir nur abwarten und hoffen das sie dem Blödsinn endlich ein Ende setzen. ::)
@ Solitaire - das ist echt kein Zustand, zumal es auch verboten ist - das zeigt meiner Meinung nach wie schwachsinnig die Regelung ist
Zeigt´s ganz genau, aber zum Glueck war da sogar der TÜV einverstanden und hat mir wenigstens fuer hinten erstmals ein kleines Kennzeichen erlaubt.
Werde vorne auch noch mal mi US Kennzeichenhalterung hinfahren damit auch da was kleineres hinkommt, denn irgendwie gefaellt´s mir nicht das ich die komplette Front mit so´n Blech abdecken muss, nur damit wer weiss das ich unterwegs bin. Auch da wieder, der "Origami Trick" :D
Stört dich das normale Kennzeichen vorne echt? Gut, bei mir isses zwar seitlich, mich störts aber keinen Meter.
Das ist natürlich auch geschmacksache. Ich finde aber das das Nummernschild die Front eines Autos nicht dominieren sollte, sondern sich möglichst harmonisch einfügen. Ganz ohne möchte ich aber auch nicht, denn es gehört dazu. :)
Ich finde, das einzige Schild, das dominiert ist wenn überhaupt das sogenannte Kuchenblech :wuerg:
Es stoert mich nur aus einem Grund. Ich bin ein Funktionsfreak. Wenn schon vorne ein Loch im Auto gemacht wurde, sollte dieses Loch doch moeglichst ungehindert seine Funktion erfuellen koennen, ohne von irgend eine Geografisch bedingte Vorschrift (Nummernschildgroesse) gestoert zu werden.
Nummernschild vor dem Mittelsteg wurde mich daher nicht stoeren. Am liebsten waere mir noch einen Nummernschildaufkleber aber mit der Bezeichnung konnte man auf der Zulassungsstelle irgendwie nichts anfangen.
(http://bcmazda3.gumandgut.com/ice/20080330RS78.jpg)
Funktionsfreak und 3rd gens ist wie ein Kampf gegen Windmuehlen, aber so kann ich mir wenigstens immer wieder was neues ueberlegen :)
Ich hatte das Nummernschild einige Monate lang vorne unter der Scheibe auf dem Dashpad liegen bis ich darauf hingewiesen wurde das dies nicht erlaubt sei. :bulle:
Das Problem ist keins mehr :D
Habe mich an die Regierung der Oberpfalz gewandt wo mir ein sehr Netter und Kompetenter Mitarbeiter zur Seite stand.
Er hat jetzt für mich ein 4 Zeichen Nummernschild bei der Stadt Regensburg reserviert.
Gott und den Mitarbeiter sei Dank.
... na siehste ... so wie es auch bei den Vorbesitzern schon war.
Glückwunsch - wenigstens in "Engschrift" ???
RS
DU weisst ja schon das Original die Nebelscheinwerfer da drin waren ;)
ja das ist so! Aber mir gings ums Hintere das Vordere ergiebt sich dann von alleine.
Oder wie hast Du das gemeint ?
@RS
Engschrift - es wird halt wieder 32 Breit und Vorne 34
Bei der letzten Zulassung hat man mir gesagt das bei einen 4 Zeichen Kennzeichen 34 cm die Normale Größe ist.
Hinten ist ja eh ein 32 x 11 eingetragen.
Die kleinen Kennzeichen kommen wohl in Reichweite! In der aktuellen "AutoBild Klassik" steht dazu ein interessanter Artikel. Falls ein Mitarbeiter dieser Zeitung mitliest, wird er mich hoffentlich nicht steinigen, sondern diesen abgescannten Beitrag eher als Werbung für diese Zeitschrift verstehen! ::)
Klingt gar nicht uninteressant... Die Form ist zwar noch sehr "hochkant", aber es würde zumindest mal den "worst case" etwas abmildern, bei dem die Leute womöglich sogar die normalformatigen deutschen Kennzeichen an ihren Ami schrauben müssen (und wo es einfach nur zum "Vomitieren" aussieht; bei mir selber z.B. find ichs gar nicht sooo tragisch)...
(http://img201.imageshack.us/img201/3862/kennzeichen.jpg)
Edit sagt: Ich bin zu dusselig, das Bild größer einzustellen. Obwohl das Original 1500x1089 Pixel groß ist - und ich es ja per Linkeinstellung verkleinern könnt - läßt er (Forum oder imageshack) das Bild immer auf 750 Pixel runterrechnen....
Naja, dann tipp ich den Text fix:
"Kleinkennzeichen kommt
Mini-Nummernschilder gibt es nur mit Ausnahmegenehmigung. Im Frühjahr wird sich das ändern
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) führt ein Mini - Kennzeichen ein und schafft so eine Alternative zu den bei Motorradfahrern sowie Eigenern von US - Fahrzeugen wegen ihrer Größe unbeliebten "Kuchenblechen". Das 18x20 Zentimeter große Schild (siehe Abbildung in Originalgröße; Anm. Matze: Beim Scan natürlich kleiner) soll zum Start der Oldtimer- und Motorradsaison kommen - also im Frühjahr. Im März soll der Bundesrat eine Änderung der Fahrzeug - Zulassungsverordnung beschließen. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zu AUTO BILD KLASSIK: "Die neuen Schilder sollen das Fahrzeug nicht verhunzen und werden trotzdem allen Sicherheitsvorschriften entsprechen."
Bisher sind Kleinkennzeichen nur per Ausnahmegenehmigung möglich. Bedingung: Der Platz für das Anbringen eines normalen Kennzeichens reicht nicht, und ein Umbau am Fahrzeug ist technisch nicht oder nur mit unverhältnismäßigem Aufwand möglich."
Für Motorräder ist diese Größe ja OK,aber für Auto´s...............!!!!!!!!!!!!!!!
:ugly: :skandal: :wuerg: :wuerg: :skandal:
Ich möcht mir das an meinem Camaro nicht mal vorstellen!!!
Gruß Tom,der hinten und vorne 34x11 hat!
Hmmmh,
wenn ich mir jetzt mal die AutoBild Klassik in Originalgröße vorstelle ist das ein ganz schöner Brummer.
Ungefähr genauso schön wie das Kennzeichen was ich vorne auf dem Van hatte. Ich gucke mal ob ich das noch irgendwo rumfliegen habe, dann mache ich mal ein Foto davon.
EDIT: Kennzeichen ist nicht mehr vorhanden, Bilder vom Van muss ich noch suchen ;)
Auf dem Van mit der großen Front ging das optisch, wenn ich mir das jetzt an einem PKW vorstelle wird doch recht unwohl, denn die Höhe ist ja wie bei einem "Käferkennzeichen" nur schmaler.
Eine wirkliche Lösung ist das in meinen Augen nicht, zumal ich denke da es für Motorräder vorgesehen ist, wird es zumeist das übliche Gezerre bei den Zulassungsstellen geben wenn man das für ein US-Car haben möchte.
Klar, das Traummaß haben die Dinger leider nicht, aber es wird zumindest mal ein Auge auf unseren Bereich geworfen. Wobei das ganze auch noch nicht entschiedene Sache ist. In der gleichen Zeitschrift ist ein Artikel drin, daß einige Länder erwägen, für Oldtimer wieder "alte" Kennzeichen auszugeben, also ohne blauen Rand.
Zitat von: Matze in 05. Feb 11, 12:08
Klar, das Traummaß haben die Dinger leider nicht, aber es wird zumindest mal ein Auge auf unseren Bereich geworfen. Wobei das ganze auch noch nicht entschiedene Sache ist. In der gleichen Zeitschrift ist ein Artikel drin, daß einige Länder erwägen, für Oldtimer wieder "alte" Kennzeichen auszugeben, also ohne blauen Rand.
"Die Dinger" haben (fast) die gleichen Masse wie du auf deinem Engschrift LL Kenzeichen hast :
Ich habe mir wieder Saison geholt VS Kennzeichen und hab mal nachgemessen :
Das "neue" ist geringfügig niedriger,sonst schenkt sich das nicht viel :(
Gruss,
Marcus
So ungefähr sieht ein Schild das ungefähr die Abmessungen des "neuen" hat an einem Van aus, stellt Euch das jetzt mal an einem F-Body vor :skandal:
Ou mann.. das sieht echt übel aus... naja Alternativ kann mans beim Campen wengistens als Grillschale oder Frisbee benutzen xD
So schlecht sieht das meiner Meinung nach noch nicht mal aus beim 3rd gen.
Wurde zwar leider das Bowtie komplett abdecken, aber laesst wenigstens die Nebelleuchten an der Z28 Grille frei.
Die werden vom standard Blech komplett abgeschirmt.
Gucksdu..
in etwa so ein Schild habe ich doch jetzt vorne auf meinem Trans Am...
Philipp
....eben :skandal: ;)
...damit wollte ich ja auch nur darstellen, dass das nicht wirklich der große Wurf ist, was da im Moment diese Begehrlichkeiten hervorruft. Evtl. bekommt man nicht mal mehr dieses Format, da das ja ab jetzt nur noch für Motorräder ausgegeben wird :ugly: und das ganze Theater sich eher noch verschlimmert. :skandal:
Bei den Kuchenblechen ist für uns halt die Höhe das Problem und nicht die Breite. Von daher ist das neue Kennzeichen eigentlich fürn Ar....
Bei den Motorrädern sieht das schon wieder anderst aus und für die ist die Änderung ja in erster Linie gedacht.
Ich werde wohl demnächst schauen ob ich bei der Zulassungsstelle für vorn ein kürzeres Kennzeichen bekomme. Hab insgesamt 6 Zeichen + Saison. Ohne Engschrift kann man da von den 520 mm auf 480 kommen. Wurde mir zumindest in nem Vorgespräch gesagt. Zwar auch nicht der rießen Wurf aber immerhin.
Falls das doch nicht klappen sollte schaue ich mir aber doch das neue Kennzeichen mal genauer an.
Na ja, der Unterschied zwisschen ein 340x200 Numernschild und ein 180x200 Nummernschild ist immerhin ein Unterschied von 160mm.
Wenn dann noch 2+2+3 Kennzeichen passen waere das fuer mich eine Loesung.
Es sieht so aus als ob man ohne weiteres oben und unten nochmals 2cm abschneiden kann. Dann noch ein duenner Kunststoffrahmen aufkleben und keiner wird´s sehen :P
Uiuiui - das ist aber dann höchst illegal ::)
Habe übrigens soeben mit der Zulassungsstelle in Rastatt telefoniert. Dort wurde mir gesagt, dass das neue Kennzeichen mit ziemlich großer Warscheinlichkeit nicht für PKW zulässig sein wird. Es darf wohl nur für Motorräder ausgegeben werden.
Genau weiß man es aber erst ab Anfang April.
Und bei der Länge von 520 muss ich auch bleiben...
Zitat von: Markus13 in 08. Feb 11, 14:30
Uiuiui - das ist aber dann höchst illegal ::)
Habe übrigens soeben mit der Zulassungsstelle in Rastatt telefoniert. Dort wurde mir gesagt, dass das neue Kennzeichen mit ziemlich großer W&()*&#@einlichkeit nicht für PKW zulässig sein wird. Es darf wohl nur für Motorräder ausgegeben werden.
Genau weiß man es aber erst ab Anfang April.
Und bei der Länge von 520 muss ich auch bleiben...
Genau so etwas habe ich befürchtet, dann sind jetzt alle Formate einen bestimmten Fahrzeugtyp zugeordnet und es wird noch schwieriger ein passendes Kennzeichen zu bekommen.
Aber vl ist es auch eine Chance.
Ich meine warum wird jetzt das kleine Kennzeichen für Motorräder eingeführt? Eigentlich gibt es solche Änderungen nur weil etwas nicht mehr den Sicherheitsstandards oder den Ökovorschriften genügt. Beides triftt ja bei den Kennzeichen nicht zu. Die ganzen Biker haben sich jahrelang wegen den Kuchenblechen ausgekotzt und alles möglich versucht die Größe zu kaschieren. Herr Ramsauer will nun (warum genau auch immer) einen Schritt auf diese Gruppe zugehen und dabei das leidige Thema beenden.
Danach gibt es eigentlich nur noch eine vergleichbare Gruppe - die der US-Car und Oldtimer Besitzer. Warum sollte man also dieses Thema nicht genau so angehen?
Bei den Motorrädern werden die Schilder schmaler, bei uns niedriger und alle sind glücklich.
Mag vl eine etwas naive Betrachtung von mir sein aber wer weiß...
Noch ein Indiz dafür, dass wohl wirklich nur für Motorräder gelten wird ist der Beitrag auf der ADAC Homepage:
http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-roller/aktuelles-veranstaltungen/newsletter/infos/Kennzeichen.aspx
Und noch eins. Das Kennzeichen ist nicht allgemein 180x200 sondern das sind die Mindestmaße bei optimaler Buchstaben/Zahlenkombination. Bei den meisten von uns wäre das Kennzeichen 200x200 oder 220x200 groß.
... also ich wäre froh wenn es nur für Mopeds ist. Dann lieber ein eingeknicktes großes Schild (wenn man denn wirklich kein anderes bekommt) als son Quadrat :ugly:
RS
Alter Vadder, was zum Geier ist in Deutschland nur los... jetzt wird das Ding sogar noch unförmiger wie vorher? Kein Wunder das uns unsere europäischen Nachbarn auslachen, das ist nur noch einer von vielen schlechten Witzen was Auto fahren in D betrifft. >:(
Jetzt bin vollständig davon überzeugt das solche Aktionen wie diese nicht darauf beruhen das sich damit vorher Fachleute beschäftigt haben, die die Größe solcher Kennzeichen aus nachvollziehbaren Gründen entworfen haben, sondern nur entstanden sind...
um uns zu ver[zensiert] ...verschaukeln.
Garantiert. Irgendwo müssen doch jetzt die Verantwortlichen für diesen Dummfug rumsitzen und sich über unsere Blödheit kaputtlachen oder was :skandal: >:(
Sorry.
wenn ich Dinge sehe wie diese frage ich mich manchmal ob ich einen an der Klatsche habe, das ich das nicht verstehe, oder doch die anderen
Tja, das ist ja mal wirklich wieder :wuerg:
2005 habe ich für den Camaro noch die ganz kleinen Schilder bekommen. 2008 für den Pickup nur noch die regulären. Engschrift wäre möglich gewesen, aber nur für bestimmte Kombinationen. Hab dann etwas tricksen müssen um die anbauen zu können. Aber diese neuen Schilder könnte ich nirgends gebrauchen.
Beim Camaro für den originalen hinteren Ausschnitt zu hoch und beim Pickup würde die Heckklappe auch mit dem Schild kollidieren.
Ich bin auch der Meinung das da irgendjemand nicht mitgedahct hat als er das verzapft hat
Das ist die Folge deutscher Regulierungswut, die aus dem sytematischen Mißbrauch und der extensiven Auslegung und Ausnutzung von Gesetzeslücken und "Grauzonen" resultiert, nicht mehr und nicht weniger.
Die Verschärfung der Zulassungsordnung ist ein gutes Beispiel, keine Kombinations-Kfz mehr, Wohnmobilzulassung wurde verschärft, die Möglichkeit Pick-Ups als LKW zuzulassen wird auch immer restriktiver, wobei hier natürlich die Steuereinnahmen im Vordergrund standen.
Bei uns in Deutschland muß halt alles etwas anders und komplizierter ablaufen :'( Wieviele verschiedene Kennzeichengrößen gibts denn jetzt Mittlerweile ... :frage: das ist doch für einen normalen Menschen garnicht mehr nachvollziehbar ???
In den Staaten gibt es zwei verschiedene Größen :thumb: 6" x 12 inch und für Motorräder 4" x 7" - so einfach kanns gehen ...
So gehts z.B. in ARIZONA
(http://www.azdot.gov/mvd/vehicle/mvdplate.asp#Passenger) 8)
Zitat von: Tomy in 09. Feb 11, 10:32
Bei uns in Deutschland muß halt alles etwas anders und komplizierter ablaufen :'( Wieviele verschiedene Kennzeichengrößen gibts denn jetzt Mittlerweile ... :frage: das ist doch für einen normalen Menschen garnicht mehr nachvollziehbar ???
In den Staaten gibt es zwei verschiedene Größen :thumb: 6" x 12 inch und für Motorräder 4" x 7" - so einfach kanns gehen ...
So gehts z.B. in ARIZONA
(http://www.azdot.gov/mvd/vehicle/mvdplate.asp#Passenger) 8)
...ja,Punkt, Basta :thumb:
Das ist auch die sauberste Lösung,aber hier muss ja der ganze Verwaltungsapparat beschäftigt werden :skandal:
Da waren wir ja schon immer mit die Besten >:( :ugly:
Gruss,
Marcus
Zitat von: Tomy in 09. Feb 11, 10:32
Bei uns in Deutschland muß halt alles etwas anders und komplizierter ablaufen :'( Wieviele verschiedene Kennzeichengrößen gibts denn jetzt Mittlerweile ... :frage: das ist doch für einen normalen Menschen garnicht mehr nachvollziehbar ???
In den Staaten gibt es zwei verschiedene Größen :thumb: 6" x 12 inch und für Motorräder 4" x 7" - so einfach kanns gehen ...
So gehts z.B. in ARIZONA
(http://www.azdot.gov/mvd/vehicle/mvdplate.asp#Passenger) 8)
Sicher ists für die US-Fahrzeuge und die Fahrzeuge die offiziell in die USA so exportiert werden einfach,aber Ihr dürft nicht vergessen das die Leute die dort ausländische KFZ "ohne"die Nummernschildaussparung in US-Größe das gleiche Problem haben wie wie hier!!!
Von Werk aus nur Platz für ein Einzeiliges Schild.aber nur 15x30cm verfügbar!!! :ugly:
cu Tom