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#1
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von ThunderHawk - Gestern um 22:14
Zitat von: henry in Gestern um 07:34Ja genau, von ihm hab ich sie aber leider zu wenig geschaut oder informiert. Das Erwachen kam dann bei der HU.  :wuerg:

Es gibt doch paar Hersteller die unseren Lochkreis haben mit unterschiedlichen ET. Welche ET brauche ich das 10J hinten passen?

Was würde gegen das eintragen der 17" sprechen? hab ich bei meinem ja auch gemacht. Literarischer Nachweis und einzelabnahme. die sind immerhin originale GM Teile mit Teilenummern.
Wenn du aber zwingend was anderes suchst, PN mich mal an.
Grüße
#2
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von Ferdi454 - Gestern um 15:20
Zitat von: henry in Gestern um 07:34Welche ET brauche ich das 10J hinten passen?

ich hab die 19x10J, ET sind +79 mit 30mm Spurplatten.. also brauchst mind. ET49. Drunter (=schaut mehr raus) musst du bördeln bzw. umlegen, wie ich es machen musste.
#3
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von henry - Gestern um 07:34
Ja genau, von ihm hab ich sie aber leider zu wenig geschaut oder informiert. Das Erwachen kam dann bei der HU.  :wuerg:

Es gibt doch paar Hersteller die unseren Lochkreis haben mit unterschiedlichen ET. Welche ET brauche ich das 10J hinten passen?
#4
Vierte Generation / Aw: Öl- und Kühlmittelverlust
Letzter Beitrag von Rocky48 - 17. Jan 26, 19:16
Zitat von: Sven in 13. Jan 26, 19:59Ich mag mich irren aber ich glaube es gab gaaanz gaaanz selten diese originalen Plasikteile die man als Jacking Point vorne nehmen konnte.
Habe ich früher auch gedacht, als ich meinen 4th Gen Bird gekauft hab. Hab dann allerdings beim ersten mal anheben gelesen, dass auf den Blöcken steht "Do not jack". Deshalb ganz schnell wieder abgelassen und wie gewohnt am Hilfsrahmen angesetzt.
#5
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von Ferdi454 - 17. Jan 26, 14:23
Zitat von: ThunderHawk in 14. Jan 26, 20:42Ich glaube die Felgen kenn ich! hast du den Wagen evtl von einem "Dino"? :D

Waren das davor nicht deine?  ;D
#6
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von ThunderHawk - 14. Jan 26, 20:42
Servus und willkommen,
Ich glaube die Felgen kenn ich! hast du den Wagen evtl von einem "Dino"? :D
Ja, der Derale trannyoilcooler ist super! hab ich seit 2014 oder so drin, funzt mega, nie mehr ohne so ein teil!
Diese Rückleuchten sind bei diversen Exportmodellen verbaut worden, u.a. nach japan. selbst in USA haben die teile eine fangemeinde und werden dort "candycorns" genannt.
Grüße
#7
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von henry - 14. Jan 26, 15:56
Zitat von: BenZ28 in 14. Jan 26, 15:05Sehr schön, aber so ganz original sind die Rückleuchten z.B. auch nicht.  ;)  Die gab's glaub ich nur in Japan so... (oder als aftermarket Nachrüstung)

gutes Auge, die Orginalen liegen verpackt und sicher aufn Dachboden.  :lechz:
#8
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von BenZ28 - 14. Jan 26, 15:05
Sehr schön, aber so ganz original sind die Rückleuchten z.B. auch nicht.  ;)  Die gab's glaub ich nur in Japan so... (oder als aftermarket Nachrüstung)
#9
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von TequilaTaunus84 - 14. Jan 26, 09:08
Schickes Auto, ganz viel Spaß damit!
#10
Vierte Generation / Aw: Lange ist her aber mein ne...
Letzter Beitrag von Giesli - 13. Jan 26, 23:08
Hi, hab bei mir auch den Derale 13104 verbaut aber in einem 3rd gen Firebird.
Da funzt er aber super.

LG Julian