Wir haben den Kofferraum ausgebaut. Somit werden die T-Top sicher gelagert.

Wir haben den Kofferraum ausgebaut. Somit können die Dächer sicher gelagert werden.

Ich tippe auf mangelnde Entstörung im Bordnetz, wenn es mit der Klima schlimmer wird.
Ist das originale Radio noch drin oder wurde es ersetzt?
Ist es ein weisses Rauschen oder ein Brummen oder Singen?
Ist es immer da unabhängig vom Eingang, sprich bei (UKW)-Radio und aus der Konserve gleich?
Ändert es sich mit der Drehzahl?

Hallo,
Seit dem kauf mein 99 camaro rauscht das radio ohne ende und wenn ich die klima an mache dann gehts erst richtig los dachte es liegt vielleicht an den Lautsprechern habe dann alle 6 gewechselt und trotzdem rauscht es und rechts knarzt es jetzt Antennen kabel habe ich auch schon Neue gemacht ich weis nicht was ich noch machen kann hat wer tipps?

Vielen Dank für deine Zeit und Einschätzung! So'n paar Sachen lassen sich vielleicht schon aus der Ferne klären 

Willkommen im Forum.
Leider sind die Bildchen etwas klein geraten. Schaut gepflegt aus und hat ein Saison-Nummernschild. Wurde daher vermutlich nicht im Winter bewegt, was positiv ist. Sieht unverbastelt aus. Schauen, ob alles im Fahrzeugschein eingetragen ist. Ist heutzutage sehr schwer nachzuholen. Vor allem sollten da sein: rote seitliche Markierungsleuchten, rote hintere Blinker, kleines hinteres Kennzeichen, aber auch so Kleinigkeiten wie Warnblinker, Sicherheitsgurte und Scheinwerfer (keine Leuchtweitenregelung) sollten drin stehen. Die Felgen-Reifen-Kombi muss auch drin stehen. Sieht mir nach lackierten Corvette C5 Felgen aus, vermutlich mit 275/40 Reifen. Die Blinker vorn sind nicht original, Radio auch nicht.
Gibt es das originale Zeugs noch und wird das mitverkauft? Eigentlich müsste auf dem rechten Quarter eine Antenne sitzen. Wurde die entfernt und das Loch zugemacht und lackiert?
Bilder vom Motorraum fehlen. Ist dort alles original oder gab es irgendwelches "Tuning". Was wurde am Auto gemacht/ersetzt? Hat er aktuell Macken?
Ansonsten wie bei allen Autos: überall rein und druntergucken. Probefahrt machen. Dabei auf das Schalten des Automaten achten und ob das Diff hinten Geräusche macht. Auf Geradeauslauf achten, durch die breiten Reifen könnte er etwas nervös agieren.
Bei diesem Auto ist nächstes Frühjahr zum Saisonstart der TÜV fällig. Wo wurde das Auto gewartet und wo bekam er bisher TÜV?

Positives extra: der Wagen wird nächstes Jahr 30 und könnte ein H-Kennzeichen bekommen. 

Hallo Forengemeinde,

möchte mir einen Camaro 4. Gen v8 zulegen.

Kennt den hier jemand und kann was dazu sagen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/camaro-v8-t-tops-146-000km/2840244945-216-5244

Vielleicht kommt ja auch jemand aus der Nähe und könnte mal mit drüberschauen? Über eine entsprechende Aufwandsentschädigung werden wir uns einig!!

Viele Grüße

Toni

DANKE :-)

Meine Youtube-Suche hatte offensichtlich den falschen Suchstring...

Guter Hinweis!
Danke und sorry!
Es handelt sich um die guten, starren US Original Spiegel (und nicht um die europäischen Fliegenklatschen 😉).

Danke und Gruß
Leif aka Daydreamer