Kurzes Update: der Kühlmittelverlust scheint von irgendwo Höhe Wasserpumpe oder Zylinderkopfdichtung zu kommen

Vielen Dank für die Einschätzung, ich werd mal schauen ob sich eine neue ölwannendichtung und Ablassschraube beim Weihnachtsmann machen lässt
Ich rede morgen einfach nochmal mit dem Mechaniker wenn ich den Wagen abhol und schau mir das Kühlmittel Problem mal an.
Ich komm aus Graz in der Steiermark, aber leider haben die US-Car Händler hier (zumindest meines Wissens nach) eher weniger mit Firebirds oder älteren Chevy's zu tun, man sieht dort hauptsächlich Mustangs und Rams.
Grüße

Also, ich sehe da keinen kühlmittelverlust auf dem bild von vorne. Was ich sehe, ist eine nicht originale ölablassschraube, viel schwitzi und ich verdächtige die ölwannendichtung als hauptübeltäter. was diese kisten auch gerne haben eine undichte Servolenkung an den O-ringen der Lenkstange. Das macht sich bemerkbar dass die Faltenbalge nass sind und beim lenken öl abtropfen. Hatte ich bei meinem auch, leider...
Wasserpumpe tauschen inkl neuer dichtung ist sicher kein fehler...
Wo kommst du denn her, dann kann dir sicher jemand hier ausm Forum eine werkstatt empfehlen oder anderweitig hilfe anbieten.
grüße

Servus liebe Community,
Ich habe mir vor kurzem einen 93er Firebird mit dem L32 V6 gekauft. Nun möchte ich ihn für den Winter fit machen und hab ihn zu einer Werkstatt für eine Unterbodenkonservierung gestellt. Jetzt bekomm ich heute die Nachricht das er anscheinend Öl und Kühlflüssigkeit verliert. Dass er ein bisschen schwitzt war mir bewusst, jedoch mache ich mir eher um die Wasserpumpe sorgen, da diese gern mit der Zeit undicht wird. Daher würde ich gern fragen, wie schlimm es laut euch aussieht. Anbei sind die Bilder die ich bekommen habe.

Bitteschön:

Hi, ich habe bei mir die roten Eibach 40138 eingetragen. Falls dir das hilft kann ich dir gerne den Ausschnitt zusenden.

LG Julian

Habt ihr auch so ein Bild für den lt1 v8 mit optispark?

Gruß André

Moin.

Ich bin auf der Suche nach ein Gutachten für Eibach Federn oder eine kopie eines Fahrzeugscheines.

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.

Gruß André

Schlechte Erfahrungen musst ich mit MSD Optispark auch machen. In meinem 94er Camaro war der Opti kaputt und ich wollte einen belüfteten Opti einbauen. Die Wahl fiel auf einen recht teuren MSD. Hat 3 Wochen gehalten. Danach einen originalen eingebaut und seitdem ist Ruhe.