RedTAs '79 T/A mit Olds 403, Targa in Rot!

[RedTA_DeLuc]

Hallo,
mein Name ist Luc, ich komme aus Luxemburg und bin ein 72er Modell in noch guten Zustand.
Vor kurzem ging endlich ein alter Jugendtraum von mir in Erfüllung. Ich leistete mir einen '79 Pontiac Trans Am mit dem Olds 403 und T-Tops.
Und dann auch noch in ROT!

Dies ist mein zweites US-Car, wenn man den Ford Probe V6 GT 2nd Gen mitrechnet. Der Trans Am hat ungefähr 104.000km auf der Uhr.
Ich bin nach langer Suche und vielem Hin- und Her in der Schweiz fündig geworden.

Hier ein paar Fotos von meinem "RedTA":



Ja, Ja, ich weiß: die "Traktorblinker" an den Seiten sind schlimm... Das war anscheinend mal Vorschrift in der Schweiz (sagte mir zumindest der Vorbesitzer). Auch die Schmutzfänger sind "diskussionswürdig".

Der Innenraum in Camel Tan ist OK,

nur der Deckel der Mittelkonsole ist von so einem flauschigen Tier mit blau/grauem Fell bewohnt und muss noch verscheucht werden.


So weit ich das als Nicht-Mechaniker beurteilen kann, ist der Wagen in einem guten Zustand. Die T-Tops sind dicht, der Motor läuft rund (ahhh V8-Klang ), kein Rost, verliert kein Öl (relativ), die Türen hängen nicht durch, neue Bremsen v und h, ... Also eine gute Ausgangsbasis, hoffe ich.

Es sind noch Hi-jackers verbaut, die unser TÜV anscheinend gar nicht mag und somit noch ausgebaut werden müssen. Neue hintere Stoßdämpfer
sind denn auch schon bestellt.

Die Löcher in der Verkleidung neben der Fußbremse stammen von einem Cupholder, welcher der Vorbesitzer dort angeschraubt hatte.

Da ich, wie gesagt, nicht gelernter Automechaniker bin, muss ich das eben langsam lernen. Der Wille ist da, die Zeit muss man sich dann halt nehmen.
Ich bin deshalb auch froh und dankbar für jede Hilfe, die ich hier bei der Nation kriegen kann. Ich bin jedes mal wenn ich hier im Forum rein schaue aufs Neue beeindruckt, welches Wissen und Können man hier findet.
Ich möchte mich hiermit auch für die Hilfe und die vielen guten Ratschläge die ich bereits von Sethos bekam, bedanken. 

Schöne Grüße aus Luxemburg,

JLuc

[Tim0waR]

Trotz deiner beschriebenen "Mängel" würde ich den Wagen sofort so nehmen wie er ist

Sehr schön, das rot gefällt mir auch außerordentlich gut!

[US-Schrauber]

Hallo Luc,
da hast du ja ein richtig schönes Exemplar gefunden. 
Wünsche dir viel Spaß mit deinem T/A.

Gruß Mark

[camarotom]

Hallo und herzlich Willkommen hier an Board.

Der T/A gefällt mir gut, rot ist eine recht seltene Farbe für diese Modelle. Viel Spass damit.

[Matze]

Eine sehr schöne Farbkombo, das Rot und das Cameltan! Viel Spaß damit und allzeit unfallfreie Fahrt!

[camaroelvis]

auch von mir ein herzliches welcome! schöner bird, wünsch dir viel spaß damit

ffpx marc

[Smokey]

herzlich  hier an Board

sch ner Wagen

viel spass

[Sethos]

Ich konnte mich ja 'live' davon überzeugen, dass der rote T/A in einem wirklich guten Zustand ist ! 

Einige Kleinigkeiten wären zu beheben, dann ist es ein Top-Auto ! Congratz ! 

Gruss,
E.

[RedTA_DeLuc]

Danke an Alle für die Blumen. 
Was ich noch vergessen habe zu sagen ist, dass die original Außenfarbe eigentlich "Solar Gold" war (50L/50U). Deshalb auch, wie camarotom bemerkte, die seltene Farbkombination für einen T/A.
Und Tim0waR hat Recht, wenn das alle Mängel sind, die mein Roter hat, dann gibt es wirklich nichts zu meckern.
Ich kann's nicht erwarten bis alle für den TÜV nötige Umbauten gemacht sind und ich endlich losfahren kann.
JLuc

[Fritz]

Wow... schicker Trans Am 

Have fun... 

[maverik-tg]

herzlich willkommen.

schöner TA mit ein wenig mehr arbeit.

Als erstes würde ich den Plüsch auf der mittelkonsole rauswerfen. Das geht ja mal garnicht.

[Firehawk]

Holla, diesen Thread hätte ich ja beinahe übersehen!      Zum Glück ........... , doch noch drübergestolpert! Darum etwas verspätet, ein herzliches Welcome on Board und viel Spass auf der FBN! Einen wunderschönen Trans Am hast Du Dir da geanglet! Herrlich unverbaut mit den wunderschönen Rally II Wheels und der Lack sieht ja zumindest auf den Fotos mal erstklassig aus! Glückwunsch zu diesem Schmuckstück! 

[Sethos]

Hallo,

Gestern wurde der rote T/A etwas unter die Lupe genommen! Fazit :

Ein sehr sauberes und vor allen Dingen korrektes Fahrzeug was eine sehr gute Pflege vom Vorbesitzer
genossen hat. Nur die Hi-Jackers haben wir durch orig. Stossdämpfer ersetzt.



Eine perfekte Basis um daraus mit wenig finanziellem Aufwand einen richtig guten Trans-Am zu machen!

Gruss,
E.

[RedTA_DeLuc]

Hi,
danke nochmals an sethos für die Hilfe. 
Gleichzeitig mit den Hijackers sind auch die Schmutzfänger und die Auspuffblenden raus geflogen. Das war mir doch ein bisschen zu viel "Kirmes".
Danach sah mein dicker Roter gleich ganz anders aus. 
Die Seitenblinker, Marke "Traktor" wollt ich noch nicht abnehmen, da ich dann 3 Löcher (2 Schrauben + Fassung) in jedem Fender hätte. Da ich nicht vorhabe sofort neu zu lackieren bleiben sie, bis es mal soweit ist, dran.
Auf jeden Fall bin ich froh, dass auf der technischen Seite soweit alles OK ist. Ich werd' mich dann beruhigt dem Innenraum zuwenden, wo immer noch dieses komische Plüschtier auf der Mittelkonsole haust.
Schönen Sonntag noch,
JLuc