Verkauf LT1?

Begonnen von V8Andi, 15. Apr 07, 20:44

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V8Andi

 So,mein heissgeliebter Maro ist zu verkaufen !!!


Nähere Infos und Gründe dazu dann die nächsten Tage!

Chrissie

Uuufff. Jezt bin ich aber geschockt :o . Hoffe, es gibt nen adäquaten Nachfolger  :lechz: ?!

Chris

Edit: Die Signatur verräts :D


73 Formula 400
98 Trans Am WS6

Firehawk

Noch schöner geht doch gar nicht! :o ???   Der Wagen ist ein Traum, in jeder Hinsicht!  :thumb:

V8Andi

Ach ... man,Leute was soll ich nur machen!?  :(


Der Verstand sagt ja aber das Herz sagt nein!  Mensch,so richtig möchte ich das Auto eigentlich garnicht verkaufen. :-\

Gerade wenn ich mir die Bilder jetzt wieder so ansehe und erst recht wenn ich die Garage öffne überkommt mich die Wehmut in vollen Zügen.

Ich habe schonmal zwei Autos verkauft den ich heute noch nachweine,meinen 87er Formula und den 91er Z28 :'(

Ich denke mal das Auto reiht sich dann in die Liste mit ein,und zwar gleich auf Platz eins!


Soll ich doch wieder den 99er verkaufen?! Dann hätte ich mir aber auch den ganzen Trip sparen können das Ding zu holen. >:( Am liebsten würde ich den 99er als Daily behalten aber das geht überhaupt nicht.Einer von den "grossen" muss auf jeden Fall weg.

So richtig will ich meinen Firebird ja auch nicht weggeben. ::)


Ach...es ist aber auch zum Verrückt werden! >:(  Geld und eine grosse Halle müsste man haben.





andy

Schon weil Dein bisheriger Camaro offenbar weniger als die Hälfte an Kilometern wie der Neue runter hat und im übrigen die Schnauze mit den eingelassenen Scheinwerferm besser ausschaut (ok, meine Meinung)  würd ich auf die 23,4 Nm Drehmoment mehr, beim neuen Camaro, pfeifen  ;) ;)


Bitte beachten, dieser Beitrag ist enstanden ohne das ich beide Autos jemals habe vergleichen können.  ;)  :)

Firehawk

Endlich kommen Dir Zweifel - gut so, ich wollt ja nicht ungefragt in die Kerbe haun. Aber mal ernsthaft, was willst Du mit einem LS-1 der 190 000 gelaufen hat, wenn Du einen perfekten, wunderschönen, einzigartigen, traumhaften, unwiederbringlichen LT-1 mit 60 000 ORGINAL KM in der Garage stehen hast.

Hallo, RÜTTEL RÜTTEL - don´t do such stupid things! P L E A S E !!!!!  :skandal:


Dein jetziger Camaro ist doch der nackte Wahnsinn, der sieht so edel aus - so einen Wagen bekommst Du nie wieder! Da kommt bestimmt nix grobes unvrohergesehen daher, Du mußt keine optischen Einschränkungen in Kauf nehmen. Der Wagen sucht Seines Gleichen und ist sowohl technisch, als auch optisch ein beneidenswerter Leckerbissen. Es klingt komisch aus meinem Mund - ABER ICH WÜRDS NICHT TUN!  ;)


Verkauf den 3.1er oder den 3.4er - wobei ich zum 3.1er tendieren würde und hau den LS-1 übern Jordan und dann wirds schön! Auf die Saison 2007!  :thumb:

Renne

behalt dir ja den lt1 camaro  :lechz: - sowas bekommst nie wieder!

von den 3,4er birds gibts eh genug und die ls1 camaros sind auch nicht gerade selten...vor allem mit so einem km - stand  :-\




lg Renne
1. österr. US-Car Club - AUSTRIAN 500

03 Corvette C5
95 Camaro Z28
04 Avalanche Z71
08 Escalade EXT

cookie

Was hat dich den da geritten.

Behalt doch den LT1, das ist doch ein schöner und gepflegter Wagen. Wäre wirklich schade drum, ich hab ihn mir damals auch angesehen. Wenn der LS1 schon 190´ runter hat, ist es den Wechsel bestimmt nicht wert.

Grüße

Stephan

V8Andi

#8
Zitat von: Firehawk in 21. Apr 07, 00:45
Endlich kommen Dir Zweifel - gut so, ich wollt ja nicht ungefragt in die Kerbe haun. Aber mal ernsthaft, was willst Du mit einem LS-1 der 190 000 gelaufen hat, wenn Du einen perfekten, wunderschönen, einzigartigen, traumhaften, unwiederbringlichen LT-1 mit 60 000 ORGINAL KM in der Garage stehen hast.

Hallo, RÜTTEL RÜTTEL - don´t do such stupid things! P L E A S E !!!!!  :skandal:


Dein jetziger Camaro ist doch der nackte Wahnsinn, der sieht so edel aus - so einen Wagen bekommst Du nie wieder! Da kommt bestimmt nix grobes unvrohergesehen daher, Du mußt keine optischen Einschränkungen in Kauf nehmen. Der Wagen sucht Seines Gleichen und ist sowohl technisch, als auch optisch ein beneidenswerter Leckerbissen. Es klingt komisch aus meinem Mund - ABER ICH WÜRDS NICHT TUN!  ;)


Verkauf den 3.1er oder den 3.4er - wobei ich zum 3.1er tendieren würde und hau den LS-1 übern Jordan und dann wirds schön! Auf die Saison 2007!  :thumb:



Naja gut,Perfekt ist er bei weitem nicht aber dennoch ein relativ seltenes Schmuckstück,das stimmt schon! Aber was ist schon Perfekt?! Ihr seit auch nicht die einzigen die das sagen.Robert belabert mich ja auch schon als und sogar mein Vater der mit sowas garnix am Hut hat sagt ich soll "den schönen Schwarzen" behalten.

Ich stand ja als auf der Kippe,so richtig wollte ich das ja von Anfang an schon nicht.Aber der LS1 war halt garade mal was neues und ihr ich glaube ihr wisst ja wie das ist.

Ich glaube ihr habt recht.Gereade wenn "Cookie" das auch so sagt bin ich vielleicht doch auf'm Holzweg,der kennt das Auto schliesslich persönlich und hätte es ja auch gekauft wäre ich nicht dazwischen gekommen!

@Cookie

Ich hoffe du hast das dem Verkäufer damals nicht allzuübel genommen,der wollte dir das Auto wirklich festhalten.Das hat te mich einiges an Überredungskunst gekostet das er mir das Auto vorher verkauft.Ich weiss garnicht mehr wie lang und wie oft ich mit ihm telefoniert hatte.


Ich denke ich werde jetzt erstmal eine Runde mit meinem LT1 Maro drehen. :)





EDIT: Hab gerade mal meinen LT1 Maro gassi geführt und das einzige Argument für den LS1 wäre ja nun doch die Leistung sollte man den beiden Tachos gleichermassen Glauben schenken dürfen.Hab da so ein paar "Messtrecken"! :D
Und das macht ja nun doch schon einiges aus und das trotz dem 6-Gang Schaltgertiebe mit 3.42er Achse im LT1 und der Automatik mit ellenlanger 2.73er Übersetzung im LS1. :-\

Hat nicht wer Lust mir den LS1 in meinen 96er zu bauen??!! ;D


@Chris

Du fragst was ich mit einem LS1 will der 190000 km auf der Uhr hat,die Antwort ist ganz einfach,Umherhacken wofür mir mein LT1 zu schade ist! ;) Man muss auch dazu sagen das das grösstenteils Langstreckenkilometer sind.Das Ding rennt im Vergleich zu meinem LT1 trotzdem wie Sau! Alles was ich hier auf meinen Strassen kann macht der LS1 nochmal gute 20 km/h schneller.







cookie

Hallo Andi,

naja, schade wars schon. Aber was solls. Ist halt anders gekommen. Da kann man niemanden böse sein.

Grüße

Chevuli

hi andi meine meinung dazu kennst du behalt den lt1

grüße vom chevuli

Blackbird

Hi Andi!

Echt, Dein LT1 ist ein Traum! Wie Du schon geschrieben hast, der LS1 hat mehr Leistung, aber die 190'000 sind nicht zu verachten. Ich hab den LS1 gekauft, weil er nur 37000 auf dem Tacho hatte, und der Preis stimmte. 
Ich kann Dir nicht sagen mach das oder das, ist Deine Entscheidung. Aber... VERKAUF DEN LT1 JA NICHT, HÖRST DU!  ;)

Gruss!
Martin

V8Andi

#12
So,ich bin endgültig wieder zur Vernunft gekommen! Mein Maro bleibt !!!

Bin die letzten zwei Tage schon als wieder mit offenen Targas umhergefahren und das war einfach genial.Allein immer schon der Anblick wenn das Auto irgendwo in der Stadt steht ;D,einfach herrlich! :lechz:

Die traurige Ironie an der Geschicht ist nur das ich gestern Abend bei nem Kumpel auf'm Geburtstag war und beim rückwärts Einparken nen BMW übersehen habe der auf dem Platz stand wo ich eigentlich drauf wollte. :'( :'( :'(

Den doofen 3er hat man im Dunkeln im Aussenspiegel nicht gesehen! >:(

Ihr könnt euch vorstellen wie mir da gestern zu Mute war.Eigentlich wollte ich nix drinken und nach Hause fahren.Das hab ich dann natürlich gelassen und mir aus Frust ne Kiste Bier reingekippt und's Auto da stehen gelassen,war mir egal!

Nachdem ich heute morgen aus'm Koma erwacht bin hab mir die Bescherung erstmal bei Tageslicht angesehen.Im Verhältnis zum Aufprall bin wohl hoffentlich noch glimpflich davon gekommen.Das Nummernschild+Halter von dem Dreier hat aber  böse Spuren hinterlassen. :skandal: :skandal: :skandal:

Ich werde gleich nächste Woche die Stosstange komplett machen lassen.Wir haben da auch immer nen Lackierer bei uns dabei der mir gleich angeboten hat das zu machen.Stosstange ab,ausbessern und komplett neu lackieren.Mal sehen wie es dann wieder ausschaut.Wenn er die Macken nicht 100%ig wieder rausbekommt kaufe ich ne neue,ist mir wurst was die kostet.Sind halt so blöde Schrammen genau am Knick zur Nummernschildaussparung :(.

An dem  Dreier ist nix so wie wir das gestern begutachten konnten. >:( Lediglich der Nummernschildhalter ist kapputt.


Da fragt man sich echt was man verbrochen hat.Soeine ist mir noch nie passiert,und dann ausgerechnet mit dem Auto! :'(



Editiert von Firehawk
Mein aufrichtiges Beileid, sowas schmerzt, ich hab die "Fekal-Wörter" trotzdem mal entfernt!  ;)

Blackbird

Hi V8Andi!

Sowas ist schon ärgerlich!  :ugly: Mein Beileid! Aber das wird schon wieder! Haupsache Du behälst ihn!

Also, viel Glück beim Lackieren und Kopf hoch!

Gruss Martin