Mein 94 Camaro

[Firehawk]

Auch mit der 2001er Achse sind wie Andi schon schreibt, unbedingt Spurplatten erforderlich, da dürften Dir nicht mal die nach innen erweiterten Radhäuser was bringen - außerdem siehts dann mega beknackt aus!    (sorry!)

Du baust aber ganz schön unkoordiniert an Deinem Wagen herum!    Gehört der nun Dir oder Deinem Dad? 

[V8Andi]

Junge,junge,das mit den Radhäusern sehe ich jetzt gerade erst! Du gehst ja echt in die vollen!!





Ähm,aber nur mal zur Info,...du hast da ein tragendes Teil zerschnitten!!!


Tüv ade,es lebe die "army"!!

[Maroni]

Servus.

Also jetzt muß ich schon auch mal ganz doof fragen - wie hast Du denn den Hinterwagen wieder ausgesteift? - Pi mal Auge mit nem Stück Eisenbahnschiene?...


Ich nehme an, das Auto soll ein reines Wettbewerbsfahrzeug werden und nicht im öffentlichen Straßenverkehr zum Einsatz kommen, oder?


Tschuldigung, aber wenn ich sehe daß jemand fröhlich irgendwelche Längsträger mit der Flex zurechtstutzt, dann wird mir ganz anders...


... und da soll es ganze Entwicklungsabteilungen in der Autoindustrie geben, die sich monatelang das Hirn zermartern ob und wie man den Querschnitt eines solchen Trägers um 2 mm reduzieren kann... alle doof... 

Nix für ungut...
Deine Begeisterung und Deinen Arbeitseinsatz finde ich natürlich trotzdem äußerst anerkennenswert! - ist doch klasse wenn ein junger Kerl schon mit 16 am Auto schraubt anstatt wie viele andere zugekifft mit dem Mopped zur nächsten Disco zu brennen...

Aber tu Dir selbst den Gefallen und unterschätze nicht das Gefahrenpotential einer kollabierenden Karosserie!

Grüße

[572ysc]

Der wagen ist zugelassen und die unneren radkasten hinten sind aus dickeren metall als vorher verbaut. Die sind auch härter drin als die originalen und das war nur ein bild vom montieren also nicht das fertige schweisen. Schau mal in den USA unter LS1tech und schau mal wie weit die rausgeschnitten werden.

[Firehawk]

Es geht doch gar nicht darum ob das Blech das da rausgeschnitten wurde dicker oder dünner ist - wenn ich mir das Bild so ansehe, dann erblicke ich die Fragmente des eines Rahmenträgers, der da mal gewohnt hat !   
   Doch jetzt fehlt jede Spur davon!    Stattdessen wurde da ein selbstgebruzeltes etwas welliges Radhaus angesiedelt, in Anlehnung aus der guten alten Zeit der Pro Streeter!  Ähm.............. korrigiere mich.........

[andy]

Mensch Männer, ihr benehmt euch ja z.T. ein klein bissl kleinkariert...  (sorry, nicht böse gemeint)

Learning by gaming, ich finds toll das man sich so ausgiebig mit einem sinnvollen Hobby beschäftigt und hab generell Respekt vor dem gezeigten Eifer und der geleisteten Arbeit. Habt ihr an eurem Mopeds nicht auch all die schönen Sachen gemacht die der TÜV überhaupt nicht lustig findet? Und mal ehrlich, was täte ein jeder wenn es sowas wie einen TÜV nicht geben würde.

Nichts für ungut, nobody is perfekt 

[Matze]

Nun ja, wenn am Mofa gebastelt wird, ist das doch wengerl anders, als wenn ich die Rahmenstruktur von einem Auto veränder...

[us-driver88]

Nun ja, wenn am Mofa gebastelt wird, ist das doch wengerl anders, als wenn ich die Rahmenstruktur von einem Auto veränder...

auch meine meinung......
es is halt was anderes wenn das mofa mit 50 km/h sich in seine einzelteile zerlegt, als ein camaro mit ca. 200 km/h. Vorallem wenn dadurch andere menschen zu schaden kommen wird das ganze überhaupt nicht mehr lustig......

naja jedem dass seine

[Clickfisch]

Der wagen ist zugelassen und die unneren radkasten hinten sind aus dickeren metall als vorher verbaut.

Da musst du ja einen "kulanten"  TUEV-Pruefer gehabt haben! 

Aber ab Samstag sind corvette C5 felgen 17*8,5 und 18*9,5 drauf denn ich bekomme nen Satz am Samstag.

Corvettefelgen kommen echt gut, sind die jetzt schon drauf? 
Zeig mal her, bin neugierig, wie das rueberkommt!

Gruss
Michi

[*Camaro*]

Nicht schlecht, gute Arbeit... Respekt. 
Der ist ja glatt ne Konkurenz für meinen 

[572ysc]

Thanks für die komplimente aber deiner kommt echt super mit der farbe und aufbau.