5.0 TBI 1992, externer Kraftstoffdruckregler

[Nic0311]

Hallo zusammen an Pfingsten,
da das Gehäuse des originalen Kraftstoffdruckregler defekt ist und der Druck meiner Meinung nach zu hoch ist (23-27 PSI) habe ich einen externen verstellbaren Druckregler im Rücklauf zum Tank verbaut.
Druck läßt sich auch komfortable einstellen und liegt bei knapp unter 20 PSI. Motor scheint auch nicht mehr so fett zu laufen.

Jetzt endlich die Frage: Gibt es eine Möglichkeit, den alten Kraftstoffdruckregler komplett (Membran und Gehäuse) auszubauen und anstelle der Membran z.B. durch eine Metallplatte mit Dichtung zu verschließen?

Danke schön mal für euer Feedback.