Motor Tausch

[luis261]

Hallo liebe Community,
Hab leider letzten mit meinen Pontiac Firebird (BJ 94 V6 3,4l Automatik) Bekanntschaft mit der Leitplanke gemacht...
Ist jetzt leider ein total Schaden, aber soweit ich das bis jetzt beurteilen konnte sollte der Motor noch komplett in Takt sein.
Habe jetzt einen anderen Firebird (BJ 96 V6 3,4l Schaltgetriebe) gefunden, dieser hat einen Motorschaden erlitten. Ist aber sonst soweit in einem guten Zustand und das Getriebe sollte auch noch in Ordnung sein.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage kann ich den Motor aus meinem einfach ausbauen und in den anderen rein, also passt da alles oder gibts da Unterschiede zwischen Automatik und Schalter. Was sollt ich noch beachten, welche Dinge sind wichtig umzubauen oder andere Tipps und häufige Fehler?

Bin dankbar für jede Antwort, hoffe einer von euch kann mir helfen und ich kann wenigstens einem der beiden wieder Leben einhauchen.
LG Luis

[Esilar]

Was mir spontan auffällt: Im Modelljahr 1996 wurde der L32 mit seinen 3,4 l durch den L36 mit 3,8 l ersetzt. Nur 1995 gab es beide Motorvarianten.  Bist Du sicher, das da noch ein 3,4er drin ist? 

[Rocky48]

Bist Du sicher, das da noch ein 3,4er drin ist? 

Mag schon sein. Die meisten verwechseln ja die Erstzulassung mit Bau- oder Modelljahr.

[Esilar]

Mag schon sein. Die meisten verwechseln ja die Erstzulassung mit Bau- oder Modelljahr.

So ergibt das Sinn. Wäre dann ein 95er Modell mit 96er Erstzulassung.
Liesse sich recht einfach überprüfen, die 95er hatten noch OBD 1 Stecker, die 96er OBD 2.

[Rocky48]

So ergibt das Sinn. Wäre dann ein 95er Modell mit 96er Erstzulassung.
Liesse sich recht einfach überprüfen, die 95er hatten noch OBD 1 Stecker, die 96er OBD 2.

Mein 93er Bird stand auch 3 Jahre bei Auto-Baecker in Bremen auf Halde und wurde 96 das erste mal zugelassen.
Back to topic:
@luis261 : Wenn Du die Fragen bezüglich der Baujahre beantworten würdest könnte man Dir auch deine Fragen beantworten.