Suche Gutachten für Geiger Federn 4th Gen.

Begonnen von Hsv-Master, 15. Mai 17, 17:51

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Hsv-Master

Moin aus Hamburg.

Ich bin neu hier und wollte mich kurz vorstellen.

Mein Name ist Stefan, ich bin 31 Jahre ALT und komme aus Hamburg.
Ich bin Sachbearbeiter in einer Firma die Klimaschränke für Serverräume produziert.
Gelernt habe ich Kälteanlagenbauer.
Ich kenne somit auch die Funktionsweise unserer Klimaanlagen in den Autos.

(Wenn ihr eventuelle Fragen zu dem Thema habt, versuche ich gerne zu helfen)

Nach einiger Suche und mit etwas Glück, habe ich mir im April endlich meinen 4th Gen. Camaro 5.7 gekauft.
Bis auf Corvette-Felgen, Spurplatten, (alles Eingetragen) einen anderen Auspuff (nicht eingetragen) und paar anderen Kleinigkeiten, ist der Camaro noch original und hat 119tkm gelaufen (gefahren).
Da mir das original Fahrwerk zu stelzig ist, habe ich mich um eine Tieferlegungsmöglichkeit bemüht.
Nach reichlich lesen, fiel mir auf, dass es garnicht so einfach ist, den Camaro "legal" tiefer zu legen.
Bis auf die Möglichkeit, Vogtland Federn zu holen und die elegant zu übertünchen, sich Federn von der 3. Gen. einzubasteln, Eibach aus den Staaten zu importieren (Ohne Papiere) bleibt einen legal nur das KW Fahrwerk für 1900 Euronen über.
Geiger Federn gibt es ja leider nicht mehr zu kaufen. Es sei denn, man hat Glück und findet gute gebrauchte im Netz.

Ich habe dann tatsächlich original Geiger Federn gefunden, die keine 5tkm verbaut waren.
Allerdings hatte der Kollege das Gutachten leider verlegt.

Und nun meine Frage. Wer kann mir gütlicher Weise das Gutachten der Geiger Federn zukommen lassen.

Meine Forums-Suche ergab, dass ein Kollege 2011 auch schon einmal danach gefragt hatte und ein nettes Mitglied Ihn das Gutachten zukommen lassen wollte. Hochladen der Datei hat er damals leider nicht hinbekommen.

Wäre echt geil, wenn einer das Gutachten für mich parat hätte.

Vielen Dank. :thx:
Stefan

PS. Rechtschreibfehler dürfen gesucht, gefunden und behalten werden. :D
Mir fällt nix lustiges ein.

Sven

Hi Stefan. Ich würde spontan einfach mal beim Karl anrufen und dort fragen.

Seba

Grüß dich,
Gutachten bzw. ein Prüfbericht für die violetten Geiger Tieferlegungsfedern habe ich.
Zusätzlich brauchst du ein Achsvermessungsprotokoll, also das vor der Abnahme noch erledigen.
Ich habs aktuell nur in Papierform, könnte es einscannen.
Falls der Kollege in Hamburg Fragen hat kann er sich bei mir melden.
Meld dich über Pn.

Hsv-Master

Mir fällt nix lustiges ein.