Pleuelschrauben und -muttern

[Doc Pontiac]

Hallo!
Der 3.1 V6 meines Firebird wird gerade neu abgedichtet und da ich schon dabei bin, werden Kolbenringe, Pleuellager etc getauscht.
Leider gibt es für den "Kleinen" keine Nachbau-Pleuelschrauben und original von GM sind sie unverschämt teuer.

Hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit dem Thema gemacht?

Habe bisher nur widersprüchliche bis gar keine Infos gefunden...
Laufleistung bisher 130000km, optisch sehen sie gut aus, werde mal versuchen sie zu vermessen.

Danke
Doc

[vH]

...hier auch Hallo...

..."Herzlich Willkommen" bei FBN

wär nicht schlecht...wenn du dich (am besten mit Bildern vom Wägelchen)
...erstmal in "Speaker´s Corner" vorstellst...

GrußvH

[engineer]

...der Sinn, bei einem Lagerwechsel neue Pleulschrauben zu verwenden erschließt sich mir nicht.
Seis drum, jeder wie er mag.

Vermessen müsstest Du nur die neuen Schrauben - die aber unbedingt, Prozedur ist bekannt?

engineer

[Rocky48]

Hab mich auch grad gefragt, weshalb da neue Pleuelschrauben rein sollen 
Wir haben bei Neulagerung der Pleuel immer die alten Schrauben wiederverwendet. Sind ja keine Dehnschrauben.
Gruß Klaus

[engineer]

Jupp, vielmehr sollten sie das nicht sein.
Und das muss bei neuen Schrauben überprüft werden.

Wenn die doch nachgeben, dann heisst es sofort (vorschriftsmäßig) mit dem größten verfügbaren Hammer des Gewinde bearbeiten und dann erst in den Mülleimer.

dass viele die neuen Schrauben stumpf verbauen (und es gut geht) weiß ich auch.

engineer

[Doc Pontiac]

Danke, werde die bisherigen weiterverwenden...
LG
Doc Pontiac

[Rocky48]

Guter Entschluss