Ca. Länge und Durchmesser Bremsleitungen

[Sovebamse]

Kann mir ev jemand rasch sagen, wie lange alle Bremsleitungen insgesamt ungefähr sind und welche Durchmesser sie haben?

Danke!
Thomas

[engineer]

Die "dünnen" sind 4,25mm bzw. 3/16" im Durchmesser
Bei den "dicken" (vom proportion Valve zur Hinterachse) muß ich passen.

Die Einzellängen lassen sich gut ermitteln, wenn man mit einer flexiblen "Schnur" die Bremsleitungen nachgeht und das dann am Meterstab abmisst.

Neben den vorkonfektionierten Einzelstücken ist -so meine ich- ein 5m Ring die Mindestabnahmelänge.

Bei der dünnen braucht man das auch locker.
Bei der Dicken schätze ich Radstand + einhalb bis ein Meter.

engineer

[Sovebamse]

Hallo Engineer

Ich wollte nicht Bremsleitung am Stück kaufen zum Konfektionieren. Ich habe überlegt, die Leitung in der Schweiz von einer Hydraulikfirma machen zu lassen bzw. eigentlich nur die Schläuche, damit die etwas höherwertig sind als die China-Kracher. Die haben mir dann geschrieben, sie bräuchten die Durchmesser und ca. Länge der Leitung, um ein Preisangebot machen zu können.

Hm... also 4.25mm die dünneren... jetz wird's spannend... im Thirdgen-Forum haben sie gesagt, die dünnen seien 4.75mm. Die Firma hat keine 4.25mm genannt, die zur Auswahl stehen. Meinen die mit dem Durchmesser den Aussendurchmesser? Dann kann ich das ja mal messen. Der Vollständigkeit halber: Die dicke Leitung soll 6mm sein.

Ich hab diesen Thread hauptsächlich aufgemacht, weil ich auf die Frage nach der Länge noch keine Antwort bekam, aber da werd ich für eine genauere Angabe wohl dann auch selber messen müssen und den Rest schätzen, wo ich nicht gut rankomme.

Gruss und Dank
Thomas

[engineer]

Sorry Tippfehler.
4,75mm Leitungsdurchmesser ist korrekt. (bzw.3/16")

Edit,
Leitungen sind die starren Bauteile (Stahlleitungen). Die flexiblen Bauteile laufen unter dem Begriff "Schläuche".

[Sovebamse]

Ah okay, dann bin ich beruhigt ;-)

Jaja, die Begrifflichkeiten sind mir schon klar. Ich hab die Firma wegen beidem angefragt... Leitungen und Schläuchen. Je nach Preis werd ich dann vielleicht aber nur die Schläche machen lassen und die Leitungen doch aus den USA bestellen.

[engineer]

Die Bremsschläuche gehören selbst in den USA im Fahrzeugbereich zu überwachten Bauteilen. (des Department Of Transportation --- DOT - Kennung)
Bei eigenanfertigung fehlt diese.
Ob dies allerdings in der Schweiz eine irgent geartete Rolle spielt weiß ich nicht.

[greasemonkey]

Da bin ich aber mal gespannt wie die extra angefertigten Schläuche preislich zu den Stahlflex stehen die es ja für die 3rdGen gibt. Mögliche Bezugsquellen hatte ich im anderen Thread schon gepostet.

[Rocky48]

Also jede gute Hydraulikbude stellt dir sowas in guter Qualität her.
Hab vor ein paar Jahren den 15cm langen Schlauch zum Kupplungsnehmerzylinder beim Honda Prelude auswechseln müssen.
Honda wollte 95€ für den Schlauch haben. Hydraulikbude hat ihn mir für 15€ hergestellt mit DIN-Kennzeichnung auf dem Schlauch.
So groß ist das Problem also garnet

[Sovebamse]

Ich werde dann posten, sobald ich die Offerte habe. Nach einer DIN oder DOT-Kennzeichnung frag ich dann auch noch.

Die 3 Schläuche kosten ja normal so um die 50 Euro bei den üblichen Verdächtigen, Stahlflex etwa das Doppelte (Goodridge oder Russell). Ich rechne bei den extra angefertigten auch etwa mit 100 Euro. Nimmt mich Wunder, ob die das T-Stück so auch haben, wie es beim Camaro zur Verzweigung an der Achse verschraubt wird. Das werden die aber ev. erst dann wissen, wenn sie den Schlauch auch live vor ihren Augen haben... hab denen zwar ein Bild ans Mail gehängt... sonst frag ich sicherheitshalber auch noch mal nach. Hab keine Lust die Leitungen und alles weg zu haben und dann sagen die "Sorry, können wir nicht...".

[TK300]

Ich hab mir ja vor eine Weile auch mal Stahlflex bestellt, bei so einem Set kommen ja komischerweise nur 3 Schläuche - die Vorderen 2 und hinten rechts. Aber was ist mit dem Übergang auf die Hinterachse? Wenn, dann würde ich doch alles durch Stahlflex ersetzten wollen oder?!
Was für einen Sinn macht das eigentlich, an der Hinterachse auf der einen Seite ne feste Leitung bis an Bremssattel, und auf der andern Seite Schlauch?
Kann ich doch gleich 2 feste Leitungen hinmachen, und dann lieber den Übergangsschlauch zur HA durch Stahlflex ersetzen oder?^^

[Sovebamse]

Hm... hast du denn hinten Scheiben- oder Trommelbremsen?

Normal sind bei Trommelbremse nur 3 Schläuche. Vorne zwei und hinten gibt es einen in der Mitte, welcher von der Bremsleitung als Übergang auf die Achse führt. Von dort gehen dann wieder zwei starre Leitungen weg.

Da sich die hinteren Räder ja nicht bewegen an der Achse, braucht es dort keine flexiblen Schläuche. Das gilt sowohl für Trommel- als auch für Scheibenbremsen hinten. Vielleicht wurde bei dir mal was geändert?

[LarZ]

die Vorderen 2 und hinten rechts.

Also hinten rechts, wie links ist starr, der Übergang auf die Achse ist flexibel, ein T-Stück.
Ein Eingang, 2 Ausgänge.

[TK300]

Also hinten rechts, wie links ist starr, der Übergang auf die Achse ist flexibel, ein T-Stück.
Ein Eingang, 2 Ausgänge.

Wirklich? Also bei mir geht zum rechten Bremssattel ein Schlauch hin, auf der anderen Seite komplett feste Leitung
Ist das bei mir wohl gar nich serienmäßig^^ Gut dann hat sich das geklärt!

[greasemonkey]

Also jede gute Hydraulikbude stellt dir sowas in guter Qualität her.
Hab vor ein paar Jahren den 15cm langen Schlauch zum Kupplungsnehmerzylinder beim Honda Prelude auswechseln müssen.
Honda wollte 95€ für den Schlauch haben. Hydraulikbude hat ihn mir für 15€ hergestellt mit DIN-Kennzeichnung auf dem Schlauch.
So groß ist das Problem also garnet

Klar, Hydraulikleitung zu Kupplung etc. . Bremsschläuche bekomme ich hier bei uns in der Gegend bei den "Hydraulikbuden" nicht angefertigt. Wegen Zulassung, TÜV etc. . Selbst Schläuche für eine Mehrtanklösung LPG mit verpressten passenden Anschlüssen ==> no go.
Wenn das in der CH anders ausschaut, ok.

Um die 100€ kosten die von Spiegler auch und, für Sovebamse nicht unbedingt in der CH relevant, mit ABE für den 3rd Gen Camaro.

[basti86]

Nabend

Kann auch jemand sagen was für Gewinde an den Leitungen / T Stück an der Hinterachse und im Bremszylinder hinten sind ?
Als stahlleitung von vorn bis hinten zum Schlauch haben wir ne Bremsleitung vom Unimog genommen 


Gruß Sebastian