Kühlmittelanzeige

[PontiAndy]

Hallo Leute,

an meinem 91er Trans Am GTA mit 5,7 l TPI geht seit neuestem die Kühlmittelanzeige nicht mehr. Mit TunerPro kann ich aber realistische Wassertemperaturen messen. Auch, wenn ich die zu hoch finde mit 98-108°C (lt. Manual "normal engine operating temperature 85-95°C").

Frage: Hat die Temperaturanzeige einen eigenen Sensor?

Im Manual und am Motor finde ich zwei Sensoren:
1. Stirnseite unterhalb Drosselklappe einen "Coolant Temperature Switch Connector"
2. Linke Bank seitlich unter Krümmer (nähe Lambdasonde) einen "Water Temperature Switch Connector"

Ist da einer für das Motorsteuergerät und einer für die Anzeige oder für die Lüfter oder ...?

Eine Tabelle Temperatur zu Ohm für Coolant Sensor habe ich im Manual gefunden.

Danke und Gruß
Andreas

[J.C. Denton]

Ja, ECM und Zeigerinstrument haben jeweils einen eigenen Temperatursensor. Vorne in der Ansaugbrücke sitzt ein 2-poliger Sensor, der ist für das ECM. Im beifahrerseitigen Zylinderkopf sitzt zwischen Zylinder 4 und 6 ein Sensor mit 1-poligem, runden Stecker, der ist für den Motorlüfter und im fahrerseitigen Zylinderkopf sitzt ein dritter, 1-poliger Sensor zwischen Zylinder 3 und 5, der ist für die Anzeige im Instrumentencluster.

Grüße,
Oli

[PontiacV8]

...Sensor für Anzeige im Instrumentenkluster...jener hier im folgenden Bild (wie Oli bemerkte, Fahrerseite...aber zwischen Zylinder 1 und 3....   )


...bei fehlender Anzeige kann es sein, das sich der seltsame Aufschiebestecker dort auf dem Sensor gelöst hat/Steckermantel zerbröselt ist...oder das Kabel einen Bruch hat/abkorrodiert ist o.ä. ...
(bei mir wars damals mal das erstere...Stecker zerbröselt und hielt nicht mehr auf dem seltsamen kleinen Tellerknopf des Sensors...   )

[PontiAndy]

Hallo,

danke für die Info´s!
Ja, in Starternähe gibt es lt. Manual noch einen "Fan Temperature Switch". Hatte ich übersehen.

Den "Water Temperature Switch Connector" links unter Krümmer konnte ich ertasten. Kabel ist dran und ich kann den Stecker auf dem Sensor drehen. Vielleicht hat das ja schon geholfen. Falls nicht, muss ich den Sensor durchmessen.

Gruß
Andreas