Schaltpläne für Sccheibenwischer Motor

[Lightspeed]

Hi Leute,

da ich gerade einige Umbauten vornehme darunter gehört die Scheibenwischanlage von einen 83er zu ersetzen mit einem 88er wollte ich mal fragen ob jemand Schaltpläne dafür hat, in meinen Repair Manuel Büchern (3 Stück) die ich habe ist jeder mist aufgeführt nur das nicht :p :p .

Alter Scheibenwischer Motor arbeitet mit Unterdruck und hat 6 Kabel ist von einem 83er Camaro (Extrem Schwer)
Neuer Scheibenwischer Motor arbeitet komplett ohne Unterdruck und auch die Wischwasser anlage dazu ist Elktrisch Bj. 88 hat 9 Kabel die drangehen (Sehr Leicht im vergleich zu dem anderen Motor)

hat jemand Schaltplan zu den zwei Teilen?

Ansonsten werd ich wohl morgen Bilder machen vll. könnt ihr euch dann vorstellen wie das ganze verkabelt ist.
Danke für Hilfen

[engineer]

Ich kann mir NICHT vorstellen, daß diese Kabelei in den orig Werkstatthandbüchern nicht enthalten ist.
(m.W. sagar im Haynes - welches ich aber derzeit verborgt habe)

Zur 83er (82er) Verkabelung kann ich was sagen.
Zunächst nur mal, "pneumatisch" funktioniert da nichts, das sind die "Waschwasserleitungen"

Aber was hast du eigentlich vor.
-83er Scheibenwischer in einen 88er einbauen
-oder  umgekehrt (ich bild mir aber ein, eben ein Bild von einem auf dem nicht mehr vorhandenen Dach liegenden Camaro in dem Vorstellungsthread gesehen zu haben.

-...und äh, ist das 83er Wischergedöns vielleicht käuflich zu erwerben?

engineer

[andy]

Auf die schnelle vom 91er

Prinzipiell das selbe, nur die Kabelfarben unterscheiden sich teilw.

[Lightspeed]

Ich habe den Motor vom Camaro in meinen Firebird verbaut inklusive Kabelbaum also von 2.8 Liter auf den 5.0 Liter Crossfire Motor

Jetzt ist die Feuerwand bei Camaro Baujahr 83 und Firebird Baujahr 88 eine andere.
Beim Camaro findet sich eine gerade Fläche an der Feuerwand wo dieser befestigt ist (der Motor ist wesentlich größer und auch schwerer)

Grund ist das ich den Scheibenwischermotor vom 83er Camaro net unterkrieg da die ventildeckel durch die ausbuchtung der feuerwand im weg sind, also bietet sich an den kleineren, leichteren und neueren Motor des Firebirds einzubauen.

Dieser hat aber andere Anschlüsse sprich 1x 6 Pin Belegung und 1x 3 Pin Belegung
Während der vom Camor 2x 3 Pin Belegung hat.

Daher müsste ich wissen welche Belegung für was zuständig ist um das richtig umzuklemmen.
Oder hat vll. jemand eine andere Idee ? (außer motor raus und feuerwand ändern )

die vom 91er dürfte gleich der vom 88er sein wäre also schonmal ein Schaltplan.