Ein 69' Camaro aus München

Begonnen von ToBe, 15. Aug 10, 12:49

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ToBe

Dann stelle ich mich (bzw das Auto) auch mal vor.

Beschreibung
Das war die Beschreibung des Händlers:
Sehr schöner Camaro X44 code mit einem 350 cubic inch V8 Motor, 4-Gang Handgeschaltet, 12 Bolt Rear End, Servolenkung, Headers, Edelbrock Vergaser, in Le Mans blue mit schwarzen Hockey Streifen und schwarzem Vinyldach, Cowl Haube, schwarzes interrieur und Torque thrust Felgen.

Schnell hab ich festgetellt, dass Restaurierung in USA nicht das bedeutet, was man in Deutschland darunter versteht. Alles was gemacht war, war in Ordnung. Karosserie, Lackierung, Motor, TÜV relevante Elektrik. Classic Data Gutachten 1-2.
Alles was nicht lebensnotwendig ist, war entweder defekt oder gleich garnicht vorhanden. Einige Schrauben waren lose oder fehlten. Die Innenraumelektronik für Lampen etc fehlte komplett. Keine Hupe, Keine Signallämpchen im Armaturenbrett. Rückstellfedern der Trommelbremsen falschrum eingebaut, Türschlösser ohne Funktion.
War schon etwas enttäuschend.

Gott sei Dank fast alles Kleinigkeiten, die ich als technisch halbwegs versierter aber in KFZ Sachen komplett Unwissender schnell auch selber machen konnte.

Eigene Umbauten
Inzwischen habe ich einen kompletten SS Umbau im Innenraum mit neuem Armaturenbrett, Drehzahlmesser und Gauge-Cluster in der Mittelconsole. Alles funktioniert. Scheibenbremsen und Bremskraftverstärker. Stimmiges Autoradio und Boxen im originalen Look von http://www.retrosoundusa.com
Und die Türschlösser sind auch wieder top.

Was hab ich noch vor? Viel gibt's im moment nicht mehr.
- Neue Zündkabel (Die alten liegen schlecht und liegen teilweise auf den Krümmern)
- Zusatzpumpe für Bremskraftverstätrker (Wegen der schärfere Nockenwelle kriegt die Bremse nicht genug Vakuum)
- verdeckte Antenne haben (Loch normale fehlt in der Karosserie)
- Schalldämpfer (falls der TÜV den recht lauten Sound moniert)
- Himmel erneuern (beginnt sich aufzulösen)
- Auch den letzten Rest Elektronik reparieren (Leselicht und Anzünder zB)

Und ich?
Und mich gibt's dann auch noch. Bin bissl jünger als der Camaro. Baujahr 1975. Bin seit Ewigkeiten eigentlich Computer-Mensch, hauptsächlich mit Internet Projekten beschäftigt, aber schon immer vom Handwerk mit Autos begeistert. Jetzt hab ich ja endlich auch die Gelegenheit dazu


chrislechef

Hey! Willkommen auf der FBN  :welcome:

Einen schönen 1st Gen hast du da!!! Hab viel Spaß hier im Forum und viel Erfolg bei deinen Umbauten!


Gruß
Chris

camarotom

Hallo und herzlich Willkommen hier bei FBN.

Ein wirklich schöner 1st Gen; viel Erfolg weiterhin bei Deinen Restaurationsarbeiten.

El Camaro

Herzlich willkommen bei der Nation :)

Sehr, sehr schicker Wagen. Der würde mir auch sehr zusagen  :thumb:

Gruß,
Kai

tomferamenti

herzlich :welcome: bei fbn,

ein ganz schicker camaro, gratulation !

sven327

Super, Verstärkung für die 1st-Gen Fraktion  :thumb:
und willkommen hier im Forum!
Da kommt mir einiges bekannt vor beim Lesen deiner Geschsichte ("...defekt oder nicht vorhanden..")  :D
Aber hast ja schon das meiste wieder hergestellt. Dann mal viel Spaß mit deinem Camaro. 8)

Gruß
Sven
1968 Camaro SS 350/350

Smokey

 :welcome: hier on Board

sehr sch :sun: :sun: ner Camaro

andy

Herzlich willkommen bei uns!  :thumb:

Dein Camaro sieht herrlich aus, sehr sehr schön gemacht! :thumb: Freut mich das immer mehr solche Raritäten zu FBN finden!  :loveit:

Sofern nicht schon geschehen, aber wenn Du Lust hast lad doch ein paar schöne Bilder in die Mitgliedergalerie! Und im Unterforum "Die Garage" kannst Du gerne Deine weiteren Arbeiten am Auto dokumentieren. Darauf sind wir hier immer besonders scharf, Bilder, Bilder, Bilder  :D

Viel Spass bei uns!

ToBe

Ich aub für Bilder in der Gallerie fehlt mir noch irgend ein Recht. Das hatte ich nämlich vor.

chris76

Auch von mir aus der südwestlichen Ecke Münchens ein herzliches welcome on board!